Михаил Попов: В цяла Европа има тупикови улици, безумие е в Бургас да ги премахваме

Според секретаря на фондация "Безопасни улици" Михаил Попов ул."Гладстон" трябва да стане еднопосочна и да се акцентира повече върху сигурността на хората

Ключови думи: Михаил Попов, Безопасни улици, Бургас, фондация Безопасни улици

Тема в развитие

Транспортната схема пропука монолитното мнозинство на ГЕРБ в ОбС-Бургас. Вижте как стягат редиците си! Мегапаркинг под Борисовата градина ще решава проблемите на бургаския ж.к. „Възраждане“ Михаил Попов: В цяла Европа има тупикови улици, безумие е в Бургас да ги премахваме

Ще направим нови паркинги или синя зона в Бургас, след като ул.“Княз Борис“ в ж.к.“Възраждане“ стане двупосочна Първо във Флагман.бг! Вижте новия генерален план за движението в центъра на Бургас Бистрят кардиналната реоганизация на движението в центъра на Бургас на 9 януари

виж още

скрий

05 Януари 2015, Понеделник, 13:51 ч.

Автор: Иван КОЛЕВ, снимка: топновини.бг

Да разделят ж.к.“Възраждане“ на шест района, които да имат входно-изходни артерии, предлага секретарят на фондация „Безопасни улици“

В цяла Европа правят тупикови улици, а в Бургас искаме да ги премахваме. Това каза секретарят на фондация „Безопасни улици“ Михаил Попов по повод новия генерален план за движение в централната градска част (ВИЖ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ).

Както Флагман.бг писа Община Бургас смята да реорганизира трафика в ЦГЧ. Предложението на специалистите обаче разбуниха духовете в публичното пространство.

Михаил Попов е сред хората, които имат най-богата експертиза в Бургас по отношение на организацията на движението, изцяло отхвърля концепцията на Общината.

„Европейската практика е кварталите да са по-спокойни, да няма движение във вътрешните улици, за да няма конфликтни точки между пешеходци и автомобили. Заради това се правят тупиковите улици и създават няколко входно-изходни артерии. Моето предложение ж.к.“Възраждане“ да се раздели на шест района. В двата им края на има по една улица, в която движението ще се извършва еднопосочно, а другите да бъдат затворени. Това е най-логичният ход, а не да вкарваме трафика в комплексите. Оставам с усещането, че в този генерален план акцентът е предимно за автомобилите, а не върху хората и тяхната сигурност. Ако се приема в този вариант съм убеден, че само след няколко години ще го променим“, коментира пред Флагман.бг Михаил Попов. Той лансира и друга актуална идея сред бургазлии – ул.“Уилям Гладстон“ да стане еднопосочна.

Според секретарят на фондация „Безопасни улици“ липсва цялостна концепция за регулирането на трафика. Нямало как общината да иска да извади потока на автомобили от центъра, а в същото време да многоетажен паркинг и огромни билдинги на пъпа на Бургас.

АКО ИМАТЕ ВАША ПОЗИЦИЯ ПО ГЕНЕРАЛНИЯ ПЛАН ЗА РЕГУЛИРАНЕ НА ДВИЖЕНИЕТО – ОЧАКВАМЕ МНЕНИЕТО ВИ НА [email protected]

В категории: Пътна обстановка