Първите тръби за „Южен поток“ идват до дни в "БМФ Порт Бургас", тук ще ги заваряват

Автор: Радостина ГЕОРГИЕВА Снимки Авторът


Първите тръби от газопровода „Южен поток” пристигат на бургаското пристанище в края на месеца. Те ще бъдат разтоварвани на 32-ро корабно място в концесионната територия на „БМФ Порт Бургас”, съобщи днес изпълнителният директор на компанията кап. Жорж Дерелиев. Територията на бургаското частно пристанище е предпочетена пред държавния оператор, заради площите на местата за складиране на тръбите. Те ще бъдат разтоварвани от два нови мобилни 100-тонни кранове, каквито досега е нямало в България, и ще се складират на една от реновираните товаро-разтоварни площадки с площ от 50 000 кв. м, одобрена от представителите на „Южен поток”.

Тук в Бургас тръбите ще се заваряват по четири, като складирането на заварените ще започне през септември, които ще са с дължина 49 метра и тегло над 40 тона.

Тръбите ще бъдат разтоварвани на "БМФ Порт Бургас" с новите мобилни 100-тонни кранове, чиято стойност е 6 млн. евро

Подводната част на газопровода ще се състои от четири паралелни тръби. Първоначално в Бургас и Варна ще бъдат доставени общо около 840 000 тона тръби, които са дебелостенни, специално произведени за този предизвикателен проект. Това е най-дълбоководният проект - газопреносна мрежа, която се изгражда около на 2200 – 2300 м дълбочина. По информация от „Южен поток транспорт”, по втората тръба една част от тръбите ще са от руски производител, а друга - от японски производител. Очакваме в следващите дни тук да пристигне и първият кораб с тръби от Русия и да започне регулярната доставка”, каза кап. Дерелиев. 

През декември съоръженията ще бъдат транспортирани до кораба, откъдето ще започне монтирането им в морето. Няколко са причините частното пристанище да бъде избрано за доставката. Едно от важните условия е сигурността - територията на целия порт е под постоянно видеонаблюдение, спазват се всички мерки и стандарти за безопасност, уточни той.

"Другата важна причина е, че корабът, който ще монтира тръбите, има дълбочина на газене от 12,5 м. Единствено 32-ро корабно място, което се намира на територията на БМФ Порт – Бургас, позволява акостирането на подобни кораби", каза кап. Дерелиев.

Това е една от ремонтираните площадки, на които ще бъдат разтоварвани тръбите

Инвестиционната програмата на „БМФ Порт Бургас” ЕАД  предвижда през 2014 г. в обновяване на инфраструктурата и техническите съоръжения да бъдат вложени над 20 млн. евро. Дружеството е концесионер на пристанищните терминали „Бургас изток – 2”, „Бургас Запад” и Складова база „Лозово” /сухо пристанище/. И в трите си концесии то встъпи с устремни крупни инвестиции и гъвкав мениджмънт. Ръководството на „БМФ Порт Бургас” счита, че с бързата модернизация на съществуващата инфраструктура и цялостното обновяване на техническия парк пристанището ще достигне максимален капацитет за обработка на товарите и ще се превърне в най-предпочитания и конкурентен черноморски порт. От отдаването на концесия досега товарооборотът в терминалите е увеличен два пъти, в сравнение с годините, когато са били държавна собственост.