Шофьор вини шефа си Илчо Дуганов в изнудване, той категоричен: застраховам се от крадци сред подчинените

Автор: Боряна ТЕНЧЕВА Снимки Боряна ТЕНЧЕВА


„Шефът на фирмата за международен транспорт „Товарни превози-1” АД в Бургас Илчо Дуганов притиска започващите работа нови шофьори да подписват три празни касови ордера. Прави го с цел да  ги използва при напускането им, за да може абсолютно безпричинно да не изплаща заработената с кървав труд заплата. Това е рекетьорска схема! Аз съм една от поредните му жертви, но няма да съм последен и затова давам гласност”. Това твърди един от международните шофьори в голямата бургаска фирма, собственост на бившия царски депутат Илчо Дуганов. В сигнал до Флагман.бг. 50-годишният тираджия търси начин да защити правата си. Той дойде и в редакцията, предостави трудовия си договор, включително и личните си данни, за да направим проверка. По негово настояване запазваме името му в анонимност, тъй като все още Илчо Дуганов се води негов работодател.  Шофьорът твърди, че мнозина негови колеги са потърпевши по същата схема.
Мъжът е подписал договора си през октомври 2013 г., в присъствието на служител на фирмата на Дуганов, който му е предоставил и празните касови ордери с изискване да се подпише  върху тях. „Върху листите беше изписано само името ми. Не знам за какво ще бъдат използвани тези документи, не съм сигурен дали някой ден няма да се появи там цифра и да се окаже, че аз дължа на фирмата пари, вместо тя на мен”, каза шофьорът.
От 8 януари насам той е трябвало да изпълнява международни курсове в Европа за три месеца. На 11 март обаче е бил върнат обратно в Бургас предсрочно. „Прекратиха ми напълно неоснователно работата. По договор заплатата ми е 414 лева, но имах устна договорка да получавам по 1500 евро на месец, докато съм в чужбина. Вече се натрупа солидна сума от 2300 евро, а съм получил едва 500 лева”, твърди работникът. Неговата версия е, че през цялото време, докато изпълнявал курсове из Европа, основно в Германия и Австрия, е бил изряден и връщането му в България е съмнително и вероятно ще бъде използвано парите му да не бъдат платени. Шофьорът се притеснява, че фирмата ще го изнудва с подписаните празни ордери.
Проверка на Флагман.бг установи, че в много транспортни фирми е практика от шофьорите да се изисква гаранция под някаква форма срещу евентуални злоупотреби  със самите превозни средства, гориво или стока. Сред популярните мерки са и шофьорите сами да внасят депозит при започване на работа или пък първите им възнаграждения да бъдат забавени, докато не се установи тяхната лоялност, казаха представители на бранша.

Твърденията на този шофьор са пълни лъжи, просто съм взел превантивни мерки, които се отнасят до всички, каза бизнесменът Илчо Дуганов

Според Илчо Дуганов оплакването на работника е напълно неоснователно. Той каза, че на новоназначените шофьори в „Товарни превози-1” се предлага да подпишат запис на заповед на стойност 2500 лева, колкото струва към днешна дата нафтата от пълен  резервоар на тир.
„Шофьорите са длъжни да носят своята отговорност. Това е запис на заповед, която е изискуема, ако той наруши и продаде нафтата. Какво да му вземе иначе? Предприятието как да си върне парите? От шофьорите по-крадливо племе няма! Твърденията на шофьора са пълни лъжи. Мога да покажа нагледно пълния набор с документи”, казва бизнесменът Дуганов.  Той посочи редица случаи, в които се е сблъсквал с недисциплинирани шофьори и  затова вземал превантивни мерки.
„Случвало ни се е какво ли не – хващали сме наш шофьор, употребявал наркотици, да управлява камион в чужбина. Имам и други фрапиращи случаи с проява на безотговорност.  Например, забравил да пусне паркинг-спирачката и се блъснал в съседния автомобил.  Камионът е застрахован, но застрахователят в такива случаи казва, че това е грешка на шофьора и не може да плати. Имахме случай, когато пък друг тираджия вареше боб в чисто нов камион! Много от тях идват не да работят, а с една единствена цел – да откраднат. Аз на никой един лев не дължа в живота си и от никого не съм взел пари”, каза Илчо Дуганов.

Флагман.бг ще продължи да следи развоя на събитията между работника и работодателя.