Големи лайнери ще тръгват от Пристанище Бургас през 2015 г., чакаме богати туристи

Изпълнителният директор Николай Тишев а/вляво/ и директорът „Експлоатация” Живко Еланджиев дадоха кратък брифинг пред журналисти. Похвалиха се, че работниците на порта ще вземат 13-та заплата

Ключови думи: николай тишев, стойчо димов, живко еланджиев, пристанище бургас, порт бургас

20 милиона лева приходи, нарастване на товарооборота с 27% през последното тримесечие на настоящата година и изпълнение на бизнес плана на Пристанище Бургас АД са само част от постиженията, с които се похвали днес ръководството на порта. Изпълнителният директор Николай Тишев и директорът „Експлоатация” Живко Еланджиев и ръководителят звено „Маркетинг, СУК и Евроинтеграция” Стойчо Димов дадоха кратък брифинг пред журналисти.

През настоящата година са обработени 1 036 000 тона товари. През пристанище Бургас се внасят и изнасят зърно, мерни и цветни метали, скрап и др. Една от амбициите на порта е да си възвърне клиентите с контейнерните товари. През настоящата година портът продължава проекта за високогабаритните товари на ЛУКойл.

С откриването на Морска гара през октомври на пристанището акостираха 5 големи пасажерски кораби. Бургас посрещна над 5600 богати туристи благодарение на новата круизна линия. През държавните пристанища в Бургас и Несебър са преминали общо 55 лайнера с близо 27 хиляди пътника.

Заявките за следващата година продължават. До този момент резервации са направени за общо 59 луксозни туристически кораба за Бургас и Несебър. През следващата година се очаква от Бургас да започват и да завършват круизните пътувания. В момента се водят преговори с голяма международна компания.

В същото време са намалени държавните такси за пътническите кораби. Повечето лайнери изчакват на рейд в Несебър и не заплащат такси. Оскъпяването за кораб, за да спре в Бургас, досега е било около 35 хиляди евро.

Припомняме, че сградата на новата Морска гара е  разположена по протежението на кея на 18 метра от морето. Състои се от модули 1, 2 и 3.Тя е един от елементите на новия пътнически терминал от 1-о до 4-то корабни места, чиято цел е поемането на круизни плавания в Черно и Средиземно море.

Морската гара трябва да се свързва с останалата част от територията на бъдещия пасажерски терминал чрез новопроектирана улица, която преминава успоредно по протежението на вълнолома. Очаква се до края на 2014 година да е готова и Трафик кулата. В началото на 2015 год. ще бъде отворен порталът до Фрегатата, от където гражданите ще отиват до яхтеното пристанище и Морската гара. Така те ще могат да наблюдават товаро-разтоварната дейност на порта. На самото яхтено пристанище ще бъдат направени понтони, за да останат яхтите постоянно във вода.

През следващата година Пристанище Бургас има амбициите да увеличи 3-те магазии, за да могат да се складира повече зърно.

Изпълнителният директор Николай Тишев съобщи, че тази година работниците на държавното дружество ще вземат 13-та заплата, предвид добрите финансови резултати.