Кой все пак стои зад калпавите мантинели? ГЕРБ и ПБ се захапаха взаимно

След смъртта на две деца и баща въпросът вече не е само технически, а за отговорността на държавата през последните години

Ключови думи: АМ Тракия, катастрофа, мантинели, Иван Демерджиев, Бойко Борисов, ГЕРБ, Николай Нанков, Тома Биков, пътна безопасност, обществени поръчки

Бруталната катастрофа на АМ „Тракия“, при която ТИР скъса мантинелата, навлезе в насрещното движение и уби двама 9-годишни футболисти от „Славия“ и бащата на единия, очаквано, излезе от полето на пътната безопасност и се превърна в тежък политически сблъсък. В центъра му са не само шофьорът, скоростта и конкретният участък, а въпросът кой години наред е поръчвал, доставял, поставял и контролирал съоръженията, които би трябвало да спасяват живот.

От едната страна застана вътрешният министър Иван Демерджиев, който директно насочи вниманието към доставчиците на мантинели и към политическата фигура, която, според него, „прозира“ зад тях. По думите му, в България имало две дружества, които се занимават с доставка на мантинели. Техните цени трябвало да бъдат сравнени с тези в региона и че конкуренти са били елиминирани от обществени поръчки. Най-тежкото му политическо послание бе насочено към лидера на ГЕРБ Бойко Борисов.

Шишков хвърли тежко обвинение: По договори за мантинели за 300 млн. лв. са платени близо 200 млн. лв. отгоре

„Фигурата, която прозира зад тези две дружества, е тази на бившия премиер Бойко Борисов“, заяви Демерджиев. С това той превърна темата за скъсаната мантинела в обвинение към цял модел на управление – обществени поръчки, цени, контрол и зависимост на инфраструктурния сектор от политическа власт. Според него трябва да се провери както качеството на мантинелите, така и начинът им на поставяне, защото е недопустимо празен камион да преминава през тях безпрепятствено.

Демерджиев: Злите езици говорят, че бивш премиер стои зад мантинелите, спираме корупционни договори за милиони

Според Демерджиев, трагедията на АМ „Тракия“ не е изолиран инцидент, а симптом на дълго трупан проблем. Вътрешният министър постави  под съмнение не само конкретния участък, но и цялата логика на пътното строителство и поддръжката. „В тази рамка отговорността не започва от деня на катастрофата, а от годините, в които държавата е плащала, приемала и контролирала мантинелите”, каза той.

Мантинелите на „Тракия“ издържали само до 1500 килограма

Веднага след директните обвинения, от ГЕРБ отвърнаха. Тома Биков и Николай Нанков заявиха, че партията ще съди Демерджиев за клевета. „Демерджиев говори с внушения, а не с доказателства. След Борисов се смениха множество премиери и кабинети, при които същите фирми също са подписвали договори. Да не говорим махленски клюки, да говорим с факти“, каза Биков.

Богдан Милчев: Мантинелите са корупционното елдорадо в пътната безопасност

Така ГЕРБ опитаха да изместят спора от моралната отговорност на дългото управление на Борисов към конкретната документална следа – кой, кога и при кой кабинет е подписвал договорите. 

Николай Нанков атакува още по-конкретно. Той заяви, че последните договори с тези фирми са сключвани по времето на Иван Шишков като регионален министър в служебните кабинети на Гълъб Донев, а най-големите плащания били направени именно тогава. Според него, ако Демерджиев търси политическа връзка, тя трябва да се търси и в служебната власт, свързана с президента Румен Радев.