Парадокс! Велчев обяви, че България влиза в магистралата на европейската политика, но без пари за пътищата
Бившият финансов министър коментира, че орязването на капиталовите разходи е единственото решение за зейналата яма в бюджета
Орязването на капиталовите разходи е единственото значимо решение, свързано с голямото разминаване между заложените приходи в бюджета и неговото изпълнение. Това каза в „Лице в лице“ по бТВ бившият финансов министър Милен Велчев.
Надявам се, че такива мерки ще са достатъчни за овладяване на негативните тенденции, за да се задържи дефицита в рамките на предписаното в Закона за бюджета, добави той, след като водещата Цветанка Ризова уточни, че капиталовите разходи са свързани с инфраструктурата, със строежи и с развитие.
„Това е бюджет, писан до 8 юли. Заложени са 18,3 млрд. лева повече приходи спрямо 2024 г. За първите 5 месеца на годината са само 3,2 милиарда. За предвиденият ръст на приходите от ДДС от 6,2 млрд. лева за първите 5 месеца на годината, са само 1 млрд. лева“, добави тя.
„За никой от експертите не бе тайна, когато се съставяше бюджета, че приходите са заложени прекалено амбициозни. Всички коментираха, че такъв ръст на приходите и от ДДС не е възможен. Проблемът обаче е и в разходната част, защото тя трябва да е много по-строг контрол и да е с по-умерен ръст“, коментира пък Велчев.
„На 8 юли България ще излезе от страничната алея и ще влезе в самата магистрала на европейската политика и то не само в областта на финансите. Тя ще е в сърцевината на Европейския съюз, ще бъдем част от държавите, които вземат най-важните решения в евро зоната, вместо да сме в чакалнята, където чакат държавите, които не са в нея, за да им се сведат решенията“, добави той.
Според него ще се вдигнат заплатите покрай приемането на еврото, но финансистът изтъкна, че това било нож с две остриета, защото расте и инфлацията. Пенсионерите обаче щели да са защитени.
Някак странно бившият царски министър говори за пътищата. Той признава, че пари за тях вероятно няма да има заради зейналата яма в бюджета, но пък май сме се качили на на европейската магистрала. Оставаше само да каже, че ще вървим по нея с гордо вдигнати глави. Вдигнати, защото сме до гуша затънали в ... нещо, заради което всички си запушват носовете.
Шишков започна спешна смяна на опасните мантинели: АПИ готви карта на най-рисковите места
"Европа Директно – Бургас“ гостува в Карнобат по време на празника на града
Не пропускайте: Георги Тошев разказва за „Загадката Леда Тасева“ със свои филм и книга на 9 октомври в „Приморец“
МОН разширява елитния списък: Още два университета получават изследователски статут
Събират дарения за Сандов, за да го пазят по случая "Петрохан"
Край на новите апартаменти без ДДС: МФ затваря схемата с продажба преди регистрация
Немец е новият треньор на ЦСКА
Южна Корея поиска официално извинение от Украйна за разкрития трансфер на двама севернокорейски пленници
Слонове в Кения сами търсят лечебни растения и ги дават на малките си
Нова схема за събиране на дългове: ЧСИ предлагат предсъдебно доброволно изпълнение
Ива Михайлова от Кочани: Северна Македония ме държи като заложник

"Някак странно бившият царски министър говори за пътищата. Той признава, че пари за тях вероятно няма да има заради зейналата яма в бюджета, но пък май сме се качили на на европейската магистрала. Оставаше само да каже, че ще вървим по нея с гордо вдигнати глави. Вдигнати, защото сме до гуша затънали в ... нещо, заради което всички си запушват носовете. "
За Мишо става въпрос. Да си гледа жалката заплата която му дават във Флагман и ако той е затънал, пенсионерите ще бъдaт ОК с еврото.
Най вероятно крипто....Моше ---ник.