Новите локомотиви на БДЖ ще носят имена на възрожденци
Инициативата следва примера на първите 15 локомотива от същата серия, които вече са в експлоатация и носят имената на български владетели
Новите десет електрически локомотива „Смартрон“, които „БДЖ – Пътнически превози“ очаква, ще бъдат кръстени на изявени български възрожденци, допринесли за изграждането и развитието на железопътния транспорт в страната. Инициативата следва примера на първите 15 локомотива от същата серия, които вече са в експлоатация и носят имената на български владетели.
Върху всяка от новите машини ще бъде изобразен единен QR код, който ще препраща към специална секция на официалния сайт на БДЖ.
Там пътниците ще могат да се запознаят с живота и делото на всяка една от личностите, чиито имена носят локомотивите, както и с техния принос към железниците в България. Първите три локомотива, вече доставени и готови за експлоатация, ще носят имената на Никола Корчев, Тодор Каблешков и Петко Николов (първият главен директор на железниците и пристанищата у нас). Те ще обслужват приоритетно дълги маршрути, като линиите София – Видин и София – Бургас. До края на годината БДЖ очаква да получи още седем локомотива „Смартрон“
Народният театър стартира кампания за младежи от 18 до 25 да закупуват билети за 5 евро
Нов рок проект от Бургас: DEO представя „Гледай ме в очите“
Нощното движение ще е променено в три тунела на АМ Хемус между 17 и 20 март
Германия отказва да се включи в военната подкрепа за Ормузкия проток
Израел има военни планове за още три седмици война с Иран
Специализирана трудова борса в сферата на туризма ще се проведе в Бургас
Коранът отеква силно, докато палестински рецитатори се събират в Газа
С този пухкав кекс винаги впечатлявам гостите, кремът отгоре го прави неустоим
БАБХ откри бактерии и плесени в училищни сандвичи след проверки в над 400 училища
Сложете край на навика „пране на 40 градуса“
Болница в Йерусалим лекува пациенти в подземно отделение заради ракетния обстрел
Смесете дафинов лист със сода и цял живот ще ми благодарите

Това някаква шега ли е - кое му е "дългото" на 400 км примерно? За Европа, за маршрути като Москва-Владивосток не коментирам изобщо.
Списуващите явно не са пътували по-далеч от родното си село.