Камерите, които НЕ снимат скоростта
5 години МВР получават информация от камерите на тол системата, но... лапат мухите
От София до Бургас по магистрала "Тракия" има точно 3 стационарни камери за измерване на скоростта - 2 на отиване и 1 на връщане. Те контролират пътникопотока на разстояние 370 км. Според данните, предоставени от АПИ, по републиканската пътна мрежа има 420 рамки за камери. Цената на тези камери, които са поставени за контрол при плащането на дължимите пътни такси от превозните средства, които се движат по републиканската пътна мрежа, е 180 милиона лева.
295 от тях са снабдени с камери, които могат да измерват и моментната скорост. Тоест могат да регистрират нарушенията на шофьорите. Могат и регистрират, данните постъпват в МВР, но вътрешното министерство не може да ги ползва като доказателствен материал за извършено и съответно за санкциониране на превишаване на скоростта. То ги приема "за сведение". И така е от 2018 година. 5 години МВР получават информация от камерите на тол системата и лапат мухите, пише capital.bg.
По магистрала "Тракия" по груби изчисления има повече от 20 такива рамки с камери на АПИ. Те са така поставени, че на практика е абсолютно безсмислено да се нарушават ограниченията на скоростта. Нещо повече - камерите са разположени из цялата платена републиканска мрежа. Тоест обхващат основните пътища, по които масово се нарушава Законът за движение по пътища, а и стават значително повече катастрофи заради превишена скорост отколкото на магистралите според статистиката на КАТ.
За да стане възможно камерите на АПИ да могат да се ползват за санкциониране на превишаването на скоростта, са необходими две прости неща - камерите да бъдат сертифицирани от агенцията по метрология и да бъде променен Законът за движение по пътищата. И двете неща са в прерогативите на държавата и е необходима м-а-а-а-алка инициативност от страна на МВР.
Ако през 2022 година КАТ са издали електронни фишове за над 130 млн. лева с онези камери, които всички знаят къде са, представете си какво може да се направи с 300 камери по цялата мрежа.
Чужденци активно изкупуват имоти в Халкидики и Солун
Автобус падна в Сена - за шофьорката това бил първи работен ден
Преди голямото пътуване: Много важна информация за винетките, която задължително трябва да прочетете
Тези зодии ги очаква финансов успех през май
Зимата се завърна със сняг в Сърбия и Румъния
България е с най-високата инфлация в еврозоната през април - 6,2%
12 картини на Георги Баев ще бъдат представени в Сливен
Снегът се завърна, ето къде вали (СНИМКИ)
Шок! Лято 2026 ще е брутално - аквапарк "Нептун" отваря на 20 юни и стартира най-горещия сезон досега
В Гърция обсъждат 4-дневна работна седмица със същото заплащане
Жена с опасност за живота след падане на кола от 6 метра на новостроящо се жп трасе
Любовен триъгълник в "Ергенът" предизвика сблъсък между Стоян и Гатев
Толкова е просто!
1. Да се асфлатират пътищата спрямо човешките стандарти. Мантинели, маркировка и т.н.
2. Да се актуализират знаците .....на повечето места има неадекватни знаци , сложете и само да щавят кожи.
3. Да се построят или разширят повечето пътища за да няма насрещно движение.
4. Гадните ченгета да не се крият с триногите там, където знаят че ще щавят народа а РЕАЛНО да са в полза на тия, които им плащат заплатите. Хреново
Като се постигне горното да слагат камери за скорост където искат.
До колегата отдолу, кой е искал камери ? Нужни са хубави и широки пътища и изправни автомобили и водачи!
Е нали народа искаше камери?
АМИ - ей му камери - колкото иска.
А тези с триногите са като снайперисти от - фотото се подава една педя зад някой камък/трънка, а патрула е скрит в близките шумки. И снима ли, снима :)