Първи кадри от бруталната челна катастрофа на пътя Приморско-Китен
При инцидента загина 18-годишен водач на БМВ
Наш читател ни изпрати кратко видео от бруталната катастрофа, която стана тази сутрин на пътя Приморско-Китен. При челен сблъсък между лек автомобил БМВ и Нисан "Навара" загина 18-годишния водач на немското возило. От кадрите става ясно, че ударът е бил доста силен, пикапът се е качил на мантинелата.
Вижте видеото ТУК:
Както Флагман.бг писа по-рано, причината, довела за трагичната смърт на момчето от Долна Баня, е несъобразена скорост с мократа настилка и неправилно изпреварване на дълга колона от автомобили, която около 09:56 часа се е движела към Китен.
Шофьор на БМВ загина на място след челен удар на пътя Приморско-Китен, други петима са ранени
Заради мокрия път БМВ-то се е подхлъзнало, водачът, който е имал книжка едва от 4 месеца, не е успял да го овладее, което пък е довело до челен сблъсък с насрещно движещия се лек автомобил Нисан "Навара”, със софийска регистрация. Водачът на бавареца е загинал на място, а тежко пострадали са двамата му спътници.
Потърпевши от пътния инцидент са и шофьорът на Нисана - мъж от София, жена - вероятно съпругата му / заклещена в автомобила в тежко състояние/ и дете / по първоначални данни със счупено краче/.
Движението е пренасочено през Китен- ММЦ - Приморско, уточняват още от пресцентъра на ОДМВР-Бургас.
Лацио на Гатузо изумява насред войната между феновете и Лотито
Защо се провали концертът на Лепа Брена в София
„Да гладуват или да мръзнат!“ Еврокомисар предупреди за тежка зима, близо 50 млн. европейци
Запор на сметките на Летище Пловдив заради огромни дългове? НАП погна аеропорта за близо 590 хил. евро
Исторически момент за България! Никола Цолов влиза във Формула 1 този петък
Мечка притича по улиците на Благоевград посред нощ
Тръмп обяви война на „изкуствения интелект“!
Шефът на Софийския затвор иска Кристиан Николов отново зад решетките: Не е доказал, че се е поправил!
Българското сирене по-евтино в Германия? Веригите посочиха причината
Политическа буря след атаката край Шабла: ГЕРБ обвини властта в опасно бездействие, поиска оставки, Мирчев - нота до Русия
Ивелин Михайлов даде рамо на Илияна Йотова за балотажа
Забравете за консервата риба тон! Скумрията крие повече омега-3 и по-малко живак
по принцип никакъв призив не може да се прави, наистина Дарвин е прав - "тихо, оставете ги природата да си свърши работата.."
50 процента от автомобилите в страната са обути с гуми втора употреба,даже за собствениците им няма значение дали са зимни или летни,Други 40 процента от шофьорите купуват евтини незнайни марки гуми със съмнителни свойства.Никой не сменя гумите си с нови след 5-6 години експлоатация от датата на производството им,и пак зависи от пробега който са изминали за този период.Разбити,неравни и мръсни пътища,некачествен асфалт,неадекватно поставяне на знаци,едномесечни шофьорски курсове почти без практика за да може да са по възможност с най ниската цена.Малки наказания в закона за всички нарушители на пътя,никаква събираемост на глобите които се дължат от тях,родители-идиоти на младите кандидат шофьори,зомбирани в телефончетата си пешеходци,които също се мислят за безсмъртни дори и да са на пешеходна пътека.Никакво въздействие от органите на пътна полиция върху шофьорите от по-малките населени места като градове и села,където може да няма и един сфетофар и когато попаднат в по сложни ситуации извън тези населени места реагират неадекватно.Алкохол и дрога на достъпни цени и без никакъв контрол.Шофьори в напреднала възраст без да преминават медицински тестове за адекватност на реакциите им и психическа устойчивост,напротив след определена възраст законът им прави шофьорските книжки безсрочни.Половината от шофьорите не знаят как се преминава през кръгово кръстовище с 5-6 изхода например.Това са една малка част от причините,които правят статистиката в България толкова черна.Когато има адекватни глоби за нарушителите и сумите се дърпат на момента от сметките им,когато отидеш на годишен преглед за тех.състояние на автомобила си и без да те питат ти сменят всички износени определено важни части по колата,а на теб единствено ти остава да си платиш сметката за да мине прегледа,годишната ти гражданска отговорност и данъка на автомобила да зависят от стажа ти като шофьор и от броя на нарушенията ти от предходната година,само тогава може да се промени тази статистика.Ако това се направи реално по този адекватен начин,тогава и претенциите на самите шофьори към качеството на пътната мрежа ще бъде по високо и безкомпромисно,съответно и към държавата,която отговаря за поддръжката и изграждането им.Всичко друго е дрън дрън,ала бала или господ да ни помага.
6e pi6at Estestven podbor
Родителите на 18годишния шофьор-убиец също са виновни че не са го възпитали.
Може да е бил и дрогиран с наркотици.
Бог да прости!
п.п. ДО ВСИЧКИ КЕЛЕШИ...ей да знаете, че в живота няма Escape!!! Няма рестарт и няма втори шанс!