Нова версия: Шофьорът на автобуса карал бързо, пътниците искали да се приберат по-скоро в Бургас
Това твърди д-р Силвена Цветанова, която е пътувала в автобуса
Шофьорът на катастрофиралия автобус на туристическата агенция DS Travel Тодор Димитров е карал бързо, защото много от пътниците искали да се приберат по-скоро. Това твърди д-р Силвена Цветанова, която е един от пасажерите в злополучния курс.(ВИЖТЕ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ)
За щастие тя се разминава само с леки наранявания, но както стана ясно един човек загина, а 19 са със сериозни наранявания.
"Бяхме в автобуса, аз говорих по телефона с мой колега. В един момент сестра ми ме избута, тъй като бях до прозореца и автобусът се обърна. Започнаха да падат стъкла. В един момент всички започнахме да пищим. Участъкът беше много мокър и скоростта беше малко по-висока, поне на мен така ми се стори", казва д-р Силвена Цветанова пред БНТ.
- В какво състояние беше шофьорът?
- Добре беше, адекватен. Въпросът е, че караше по-бързо. Имаше хора, които искаха по-бързо да пристигнем.
- А Вие пострадахте ли?
- Имам само повърхностни рани на гърба и гърдите, но аз бях една от първите измъкнати, така че бързо ни измъкнаха.
-Загиналата жена къде беше?
- Тя беше зад шофьора, на трето място. Явно се е ударила челно в главата.
Самият шофьор твърди, че не е карал с превишена скорост. В момента на поднасянето поддържал около 60 км/ч. Самият той си обяснява катастрофата с това, че на този участък при дъжд се свличала кална маса и е възможно заради това возилото да е поднесло.
Министър Илин Димитров в Черна гора: България създава ускорен механизъм за инвестиции в туризма
Мъж е открит мъртъв на тротоар, трима са задържани
Състезател на СК „Бушидо“-Несебър завоюва бронзов медал от Европейско първенство в Латвия
Бургаската фотографска общност представя годишната си изложба на 12 октомври
Добра новина! „Лукойл Нефтохим Бургас“ произвежда повече дизел, отколкото България харчи, нефт има до декември
Създателят на Джаро и Куката разгроми новия сезон на "Под прикритие: Превърнаха сериала в пародия!
Каратистите на „Сансай“ с успех в Троян! Три златни медала и място сред най-добрите клубове
Извънредно! Камион помете „Ауди“ на кръговото за Меден рудник, има пострадал и голямо задръстване
От ледените води на Ламанша до Поморие! Цанко Цанков пристига с филм за драматичния си подвиг, входът е свободен
Котаракът Лари се върна на поста си на „Даунинг стрийт" след операция
Климатично чудовище набира сила! Ел Ниньо ще удари рекорден пик през декември, каква зима ни очаква?
Ким Чен-ун разтърси Азия! Северна Корея изстреля балистични ракети, прелетели над 900 км, Сеул свика извънредно заседание

Приятел, ти ходил ли си там?..
Щото ще разбереш много добре @КОИ са пропадналите :)
И въпреки, че имат безброй пари, пак си търкалят старите автобуси. Щото там не се взимат подкупи да се купуват нови и нови. Затова...
Не съм ходил в майка Русия, в хАмерика съм бил. Там са си така.
И не измествай темата - искам да кажа, че важното е не кога е произведено превознозното средство, а как се поддържа и експлоатира :)
Капиш?..
Защо намесваш друг континент? И честно казано, може би в някое българско училище да са на 50+ години, нещо яко си объркал годините...
И защо се добавя това "х" не ми стана ясно
Приятел, в хАмерика училищните автобуси са на 50+ години(поне повечето).
Това медиите са 99 процента лъжи
беше ясно още от първата минута, след като се разбра за катастрофата!