Бургазлия изобрети вечен двигател и ще го предлага на Роувър, но няма пари за патент
Ако идеята ми се внедри, електрическите автомобили ще се самозареждат в движение, твърди той
Бургазлията Тома Атанасов твърди, че е изобретил електрически автомобил без лимит на пробега. Неговата идея е на колите да се монтират две батерии по 48 волта, соларен блок и от един до пет генератора по 56 волта.
Принципът на действие е следният – електрическият двигател използва една от батериите, за да задвижи автомобила. При движението се придава въртящ момент на генераторите, които възстановяват изразходваната енергия. След първите 100 км колата изразходва 10% от заряда на батерията. Тогава двигателят трябва автоматично да се прехвърли на пълната втора батерия, а първата да започне да се зарежда от генераторите, обяснява Атанасов.
Според него именно в това е тънкостта на изобретението му. Ако генераторите трябва да зареждат напълно празна батерия, ще има голямо съпротивление. Това е Първият закон на Ом, допълва той.
„В момента батериите на електрическите автомобили издържат от 250 до 1000 км. пробег. Ако моята идея се внедри, колата ще се самозарежда в движение и няма да има нужда от зарядни устройства. Това ще спести големи разходи на всеки собственик“, твърди Атанасов.
Той е поискал от патентното ведомство на Великобритания „Albright IP“ да му издадат патент за изобретение и е получил одобрение, но трябва да заплати 4110 паунда.
„Макар че няколко години работих на Острова, в момента не разполагам с такава сума. Търся човек, който да ме подкрепи и ми даде тези пари“, казва Атанасов. Неговите планове са един ден да предложи изобретението си на голям автомобилен производител.
Преди години той попадна в полезрението на медиите, след като сложи двигател от електрокар на трабанта си и обиколи няколко пъти града с него. Години по-рано бе монтирал водородна клетка на бензиновия мотор, която по негови думи намалила с около 50% разхода на гориво.
Тома Атанасов има одобрени от „Albright IP“ още две идеи – едната е за смартфон, чиято батерия да се зарежда от махало, както самонавиващите се часовници, и така да отпадне нуждата от зарядно устройство. Другата е за създаване на интернет-портал, където да се съхраняват всички лични данни на хората.
Израел уби журналист на Al Jazeera в Газа, бил "терорист на "Хамас"
Камери и мобилни клетки заковали Симона Радева по делото „Семерджиев“
Стармър хвърля оставка в понеделник
Има ли риск от нов воден режим в Плевен
Биха 74 камшика на иранска певица, не е носила хиджаб (ВИДЕО)
Ако си мислите, че до морето се пътува много заради ремонтите, вижте този хаос за Гърция
Знаете ли защо дънките все още имат малки метални нитове на джобовете си
Защо задължително трябва да слагате бутилки с вода стоят до прозорците
Ще е грехота, ако в сезона на черешите не опитате този сочен шоколадов кекс
Лятото носи пари и късмет на 2 зодии
3 дни главоболия заради силна магнитна буря
Череши от Монреал излизат по-евтини от тези в Кюстендил
Tarsih ti koordinati , no nqma Ako iskash obadimi se 0878402501
То тъй ку става
нямаше най кухите да живеят в Бургас
Дори има клип в Ю ТУБ. Хайде you tube.
Няма как да измамиш природата.
Хайде да помислим сега защо няма да работи: първо имаме 2 напълно заредени батерии. Караме с едната докато се изтощи с 10%. След това превключваме на втората и караме, като в същото време зареждаме и първата. Но за да стане това, т.е. да заредим първата до 100% ще трябва да разредим втората с грубо казано 20%. На практика с повече, но нека да са 20%.
Това е така, понеже енергията за зареждане на първата трябва да дойде все отнякъде. Откъде ако не от втората батерия? Плюс това ще трябва с нейната енергия и автомобилът да се движи.
Така, значи в този момент имаме заредена до 100% първа батерия и разредена с 20% втора батерия. Разменяме батериите, т.е. започваме да харчим пак от първата и да зареждаме втората докато караме.
Този път ще трябва първата батерия да се разреди с 40% за да заредим втората до 100%.
И така докато стигнем до пълно разреждане и на двете батерии.
Удивлявам се на глупостта на хората и на самоувереността им.
Патент този бургаски тарикат може да получи ако си плати. Това не значи, че идеята му ще работи. То затова и му искат пари. За да регистрират идеята, ако има такава и да я защитят. Не да доказват или изпробват работоспособността на идеята.
Бреее ….
В щатите отдавна си има такива хора наречени conman това са хора занимаващи се с измами,но толкова добре измислени и разработени,че не разбираш кога те изпързалват,с две думи хора които на ескимоси лед могат да продадат
В Щатите е вървежно защото има много олигофрени и идиоти с пари,тука също има много и от двете,но попринцип идиотите тука нямат 2 лева да се усмихнат и чакат някой да ги оправи хаха
За всеки които вярва на това и желае да се образова малко,защо такъв тип машини с безкрайно циркулираща енергия,не са възможни,не просто сега,а никога,прочетете за сили на триенето
Има и много други фактори защо това не е възможно но това буквално е едно от най-елементарните обяснения,не може нещо да се движи безкрайно само с един тласък,все от някъде трябва да идва някаква тяга която да го кара да се движи тъй като триенето и гравитацията го спират след определен период от време
Тоя модел електрически автомобили няма да се изключват- ще обикалят с планетата Земя около Слънцето и само предимно денем.
"Обиколката на Земята по екватора е около 40 000 км. За да изминете това разстояние с автомобил при скорост 55 км/ч, ще трябва да пътувате един месец."
Джейн Елиът и Колин Кинг с помощта на Сюзън Крауфорд и Анабел Крейг
Дали наистина е толкова сложно да се патентова нещо в Англия?
Вместо да го препратят за лекар специалист, ще му вземат паричките на човека.
Хващам се за косата и се изтеглям от блатото.