Проф. Тагарев: Катастрофиралият украински самолет е пренасял и боеприпаси от Бургас

Дали боеприпасите на борда на украинския самолет са започнали да се взривяват след удара или малко преди това, е трудно да кажем, заяви проф. Тодор Тагарев

Ключови думи: Тодор Тагарев, катастрофа самолет, украински самолет, самолет Гърция, летище Бургас, украински самолет Бургас

Катастрофиралият самолет в Гърция може да е пренасял най-различни товари, но впредвид ситуацията в Украйна и всички данни, които излязоха за производството в нашите заводи и доставките за съюзниците ни, не трябва да изключваме варианта да е носел боеприпаси за Полша и за Чехия. Това каза в „Тази сутрин“ по бТВ бившият военен министър проф. Тодор Тагарев, след като водещият Златимир Йочев изтъкна, че машината три пъти е кацала в Бургас и попита какво прави на българско летище един такъв летателен апарат, който основно се занимава с превоз на оръжие.

На българските летища се товарят боеприпаси, потвърди професорът. Всеки един товарен самолет може да изпълни тази задача, добави той.

„Сръбското министерство на отбраната обяви, че този самолет е пренасял мини за минохвъргачки. Част от тях са били осветителни или за тренировъчни цели, която обяснява тази голяма светлина в района на взрива“, изтъкна военният експерт. 

Трябва районът, където се взриви самолетът, да бъде прочистен от армията, добави той.

След като водещият го пита не е ли странно украински самолет да товари сръбска военна продукция за Бангладеш, Тагарев каза, че не виждал нищо изненадващо. „Тази доставка няма нищо общо с войната в Украйна. Самолетът се използва по търговски принцип от Сърбия. Друг е въпросът, че тези самолети нямат разрешение да летят в ЕС, тъй като са стари и не отговарят на стандартите. Това е причината българските фирми, които са го използвали, да се освободят от него“, заяви професорът. 

Той е бил българска собственост през 1990-1993 г., уточни Йочев. 

„Достатъчно отдавна е. Не е странно, че самолетът си сменя собственикът. Фирми фалират и се продават. Важно е да има система за следене на техническото състояние, която да гарантира, че летателната техника е годна и да се използва безопасно“, каза пък проф. Тагарев. 

„Тъй като двигателят е на достатъчно голямо разстояние, изключвам възможността товарът да се е възпламенил и това да е причина за падането на самолета. Докато е летял самолета, пожарът не може да е стигнал до него, а дали боеприпасите са започнали да се взривяват след удара или малко преди това е трудно да кажем“, каза още той.

Междувременно стана известно, че няма шанс да бъдат намерени оцелели след катастрофата в Гърция. Всички 8 души, които бяха част от екипажа на товарния самолет, са украинци.

Телата им са били намерени вчера. Има данни, че черната кутия на самолета е открита. 

Причината за това, че не може да да започне разследването, e, че на терена в района на катастрофата, има разхвърляни боеприпаси.

След сериозна експертиза и проверки вчера беше установено, че няма радиация и нямат токсично замърсяване в района на Кавала.