Купувач на „Мерцедес”: КАТ ми предлагат да наруша закона

Автобусът е регистриран без проблеми в София преди две години. От КАТ Бургас обаче не искат, ядосва се Петьо Георгиев

Ключови думи: мерцедес, кат, дарс ауто, сашо александров, желю танев,

Размотаване, трошене на нерви, абсурдни ситуации и изисквания посрещат мнозина, решили да регистрират у нас старо возило в КАТ. Пореден потърпевш от тромавата бюрократична машина на държавната институция, от която гордо се тупаха в гърдите, че имат единен електронен регистър, се оплака в Besove.bg. Помориецът Петьо Георгиев няма как да регистрира купения си автобус „Мерцедес” от софийска фирма и да изкара някой лев през летния сезон, защото на местните полицаи им е необходимо много време да установят има или няма номер двигателя на превозното средство.

Историята му започва, когато във вторник, на 12 юли Георгиев брои 23 хиляди лева на софийска фирма за деветгодишен автобус, който смята да кара като маршрутно такси към местна компания. Возилото е внос от Германия и е с рециклиран мотор. Различното в случая ни е, че рециклираните мотори  нямат номер. В София преди две години го регистрират без проблем в КАТ. Подобни автомобили и автобуси много често минават в държавната институция и дотук в казуса ни няма нищо скандално и необикновено.

Петьо Георгиев обаче се сблъска с куп ядове. Катаджиите твърдят, че двигателят на автобуса има номер и той не е вписан в талона. Затова и не могат да го регистрират.

„Полицаят Сашо Александров ми препоръча даже да извадя фактура от някоя местна автокъща за мотора и тогава щял да го регистрира. Това е незаконно! Отидох при официалния представител на Мерцедес – Дарс Ауто и оттам ми обясниха, че това е често срещан казус и не би трябвало да имам проблеми с регистрацията”, възмущава се шофьорът от Поморие.

От Дарс Ауто все пак се склонни да издадат документ, че автобусът и неговият мотор са редовни. Но подобен документ няма стойност, тъй като те нямат компетенцията и правото да правят експертизи.

В същото време от КАТ Бургас не изискат експертиза от техните вещи лица, за да установят редовен ли е двигателят на автобуса.

„Автобусът е прехвърлен на мое име на реална цена, сделката е минала през нотариус, ще плащам данъци върху тази цена, а в същото време возилото е неизползваемо, тъй като не мога да го регистрирам. Как в София може, а тук в Бургас – не! Щели да правят проверка в столицата дали моторът не е сменян у нас. Нали имат електронни регистри! Нали се тупаха в гърдите, че проверките стават за минути, а мен ме бавят вече пети ден!, ядосва се Георгиев.

Според шефът на КАТ в Бургас Желю Танев проверката ще отнеме време. Съмненията наистина били, че моторът е сменян у нас.

„Спомням си случая. Човекът си тръгна крайно обиден. Разберете и нас! В София двигателят е регистриран без номер, при нас идва с номер. Нормално е да направим проверка”, коментира за Besove.bg  Танев.

Според представителите за „Мерцедес” въпросният номер открит от катаджиите е каталожен номер на агрегата и няма нищо общо с този на двигателя.

„Аз не съм купил този автобус за разходки. Купил съм го да работя през сезона. Лятото може да мине и от КАТ така и да не установят има проблем или няма”, каза още потърпевшият помориец.