Извънредно! Пътните фирми затвориха основния вход на Бургас
„Да си пътищар е гордост, не унижение“, скандират протестиращите
Пътните фирми затвориха основния вход на Бургас откъм АМ „Тракия“, предава репортер на Флагман.бг.
В района вече се образува голямо задръстване, не се знае и колко време ще продължи блокадата. Въпреки това напрежение няма.
„Да си пътищар е гордост, не унижение“, скандират протестиращите.
Заради неизплатени средства работниците не са си получили заплатите от месеци. Голяма част от тях могат и да останат без работа.
„Няма какво да сложим на трапезата. Идват светли празници, а ние дори не можем да покрием елементарните си нужди. Не само че няма да има какво да ядем на Великден, дори ще останем на тъмно заради високите сметки за ток“, казаха пред Флагман.бг протестиращи.
Както съобщихме, пътищарите се събраха малко след 09:00 ч. в района на новоизграждащия се Северен обход в участъка Ветрен-Бургас. Поводът за недоволството е, че не са изплатени договорите за строеж и поддръжка на пътища.
Сумата, която претендира браншът, е на стойност 1 млрд. лв. Въпреки че премиерът Кирил Петков предложи вариант, в който те да получат 600 милиона лева или около 50% от парите веднага, фирмите не отмениха обявения за днес национален протест. Демонстрации в момента има в цялата страна, включително и пред Народното събрание в столицата, десетки републикански пътища са затворени.
Пътищарите настояват да получат средствата незабавно.
18-годишен от Каблешково задържан с марихуана, метамфетамин и екстази
Хванаха двама мъже от Факия за кражбата на 40 коне
Достойни личности от Поморие бяха наградени за принос в културата в рамките на фестивала „Поморие и приятели“
Николай Димитров: По-добра среда за децата е сред постоянните приоритети в политиката
Tesla преговаря за три мегапроекта за батерии в България
Още един знаков кадър на ГЕРБ напусна партията
Германска журналистка се представи за фенка на Путин и проникна в мрежа за руски поръчки
Наемите в София излетяха, а купувачите натиснаха спирачката: Какво се случва с жилищния пазар
Драма в Яванско море: 129 души са в неизвестност, над 600 спасители ги търсят
Глътка въздух за Мерц: ХДС спечели Долна Саксония, но AfD утрои резултата си
Киев разкри целта на руския удар край Полша: във влака били високопоставени западни гости
Гаф ли е помилването на Петричкия Ескобар? Ето как решението на Йотова може да бъде атакувано
Ревете герберастки свинье!
Свикнахте 12 години да крадете парите на данъкоплатеца за некачествено свършена работа,и да се отчитате на тиквата.
Ха сега вижте ,какво им е било на "не нашите"през 2008г. когато токвоча не плати за свършена работа и хиляди фирми фалираха!
Смърт на фашизма, сеобода за народа!
Идеята е, че докато едни хора страдат без заплати, други са твърде заслепени от охолния си живот, за да вземат участие в работническите борби. Блокадата напомня, че без тези работници няма да има път, по който да шофираш.
А от 30г хората блеят пред НС и министерствата. Резултатът е налице. Време е за пряко действие: всеобхватни стачки, блокажи и гражданско неподчинение. Когато дори масата на Кирил остане празна ще видим справедливост.
Няма значение кое правителство е поръчало път или ремонт на пътища, държавата трябва да им плати както е по договор.
Да ходят пред къщата на Толупа в Банкя и да си искат парите!
Защо никой не отиде при Бойко и да го пита как така допусна всичко това? Нищо не е свършил, а само се тупаше в гърдите. 1,2 милиарда задължения? Как става тази работа при положение, че в бюджета Бойко всяка година залагаше по 250-300 млн.лв и то хем за поддръжака, хем за строителство, хем за заплати във ведомството?