Следовател: Трагедията на АМ "Струма" е заради човешка грешка
Запалителна течност в автобуса не е имало
По категоричен начин беше установено – от доказателствата и експертизата, че трагедията на АМ „Струма“ е причинена от поведението на шофьора“, каза следовател Младен Петров за инцидента, който отне живота на 45 души от Северна Македония.
„Само неговото поведение е причина да възникне тази ситуация и да се развие до произшествието, което завършва с този резултат“, казва Петров пред БТВ. По думите му всички огласени предположения за наличието на запалими течности в автобуса са проверени и е установено по категоричен начин, че такива не е имало.
„В конкретната ситуация насочването на автобуса встрани от активната лента и удрянето му в мантинелата е довело до проникването и разрушаването на елементи от конструкцията, притискане на резервоара, компресиране на съдържанието му. Това е съпроводено от обилно обсипване с искри породени от триенето, при което се е достигнала необходимата температура и налягане, за да се възпламени горивото“, казва Петров.
Относно спекулациите, че маркировката на АМ „Струма“ е довела до инцидента, Петров допълва, че видимостта не е била нарушена.
„Наистина, хоризонталната маркировка, страничната, е леко поизбледняла, но не е невидима. Средната, осевата линия, която дели лентите е доста ярка и със сигурност е видима“, казва следователят. Оттук нататък предстои преглед на становището на разследващия екип.
„Предстои да се ангажират за участие пострадалите, близките на загиналите и оцелелите пътници. Нашето мнение, че липсва виновно поведение, което да е причинна връзка за този резултат, води до това вероятно производството да бъде прекратено“, каза Петров.
Иран обеси двама мъже, обвинени за връзки със забранена опозиционна група
Всички музеи в област Бургас ще са с вход свободен за Европейската нощ на музеите на 16 май
Показаха на водолази как безопасно да използват иновативни системи за гмуркане
Хакатон за интелигентен мониторинг на водите ще се проведе на остров Света Анастасия
Мъж получи 40 години затвор за убийството на 81-годишния си партньор
Проливният дъжд спря десетки полети на летище Сабиха Гьокчен в Истанбул
Гигантски калкан от 15 килограма извадиха в Черно море
Тръмп дава знак за промяна по петролните доставки за Куба
Прокуратурата внесе обвинителен акт срещу д-р Станимир Хасърджиев след гей скандала
Река Черни Лом "полудя" - дигите не издържат, в Априлово е критично
Икономисти очакват ограничен ефект от мерките срещу скъпите горива
Майката на Ивайло Калушев публикува прощално писмо за Ники и шестимата загинали

Това че на челната част на "разпорващата"мантинела нямаше буфер, също не е от значение!?
Очевидно от значение е само осевата линия !!
А защо на следващия ден след тази катастрофа започна неистово чертаене на осеви линии из цяла България ? Откъде се появи толкова боя изведнъж?!
А тя нощем, при дъжд, вижда ли се ?!