Как се сменя автомобилна гума
За да осигурите безопасност на пътя, важно е покупката на автомобилните гуми да стане от специализиран онлайн
Съвременните марки коли целогодишно се движат по пътищата с нови колела. Важна особеност обаче е това, че за различните сезони се използват и отделни видове летни, зимни или всесезонни автомобилни гуми. Въпреки това значение имат техните размери, колко цола са, дори и когато са на известни марки като Мишелин, Пирели, Гудиър или Континентал. Как се извършва смяната им? Сега ще разгледаме основните стъпки за това.
Кои са основните особености преди смяна на автомобилни гуми
За да осигурите безопасност на пътя, важно е покупката на автомобилните гуми да стане от специализиран онлайн магазин и правилно да извършите тяхната смяна. За целта съществуват няколко правила, които е силно препоръчително да следвате и спазвате преди това:
-
Новите автомобилни гуми трябва да съответстват по сезонност (зимни, летни или всесезонни) и размери. Тази информация ще откриете гравирана върху страничния борд;
-
Новите колела трябва напълно да съответстват на индексите за товароносимост и скорост и да са с не по-малки стойности от препоръчаните от производителя;
-
Налягането също трябва да е идентично на посоченото от производителя в ръководството на колата. Тук е важно да знаем, че налягането в предната и задната част може да се различава.
Кога е настъпило подходящото време
Основно е прието, че времето за смяна на зимните автомобилни гуми е настъпило, когато околната външна температура трайно се задържи под +7 ˚С. Тогава се смята, че започва влошаването на техническите характеристики на каучука на летните решения. В подобен случай се наблюдава втвърдяване на материята и увеличаване на спирачния път. Същото важи и за летните модели. Когато температурният диапазон трайно се задържи над 7 ˚С, тогава е настъпило и времето за смяна на зимните колела с летните.
Как правилно да извършите подмяната
За да е максимално лесна и бърза смяната, препоръчително е зимните или летните автомобилни гуми да са на джантите. Когато става дума за зимни модели, дълбочината на протектора трябва да е минимум 4 мм, а при летните - 2 мм. Ето последователността от стъпки, които трябва да изпълните:
-
Намерете равна и стабилна твърда повърхност, издърпайте ръчната спирачка и поставете за подпора тухла или дървено трупче от двете страни на едно от колелата;
-
Вземете крик и центрирайте добре основата му върху металната греда най-отдолу, след което започнете плавното вдигане на колата без нейното отлепване от повърхността;
-
С подходящ гаечен ключ (автокръстачка) започнете развъртането на болтовете или гайките;
-
Сега вдигнете още малко автомобила с крика, така че лесно да извадите колелото и да поставите новото;
-
Поставете обратно гайките или болтовете по местата им и ги затегнете съвсем умерено, без да упражнявате големи усилия;
-
Спуснете изцяло автомобила от крика и вече можете окончателно да направите допълнително затягане на болтовете.
Извършете същата процедура и за останалите три колела на автомобила и вече сте готови за новия сезон.
Лацио на Гатузо изумява насред войната между феновете и Лотито
Защо се провали концертът на Лепа Брена в София
„Да гладуват или да мръзнат!“ Еврокомисар предупреди за тежка зима, близо 50 млн. европейци
Запор на сметките на Летище Пловдив заради огромни дългове? НАП погна аеропорта за близо 590 хил. евро
Исторически момент за България! Никола Цолов влиза във Формула 1 този петък
Мечка притича по улиците на Благоевград посред нощ
Тръмп обяви война на „изкуствения интелект“!
Шефът на Софийския затвор иска Кристиан Николов отново зад решетките: Не е доказал, че се е поправил!
Българското сирене по-евтино в Германия? Веригите посочиха причината
Политическа буря след атаката край Шабла: ГЕРБ обвини властта в опасно бездействие, поиска оставки, Мирчев - нота до Русия
Ивелин Михайлов даде рамо на Илияна Йотова за балотажа
Забравете за консервата риба тон! Скумрията крие повече омега-3 и по-малко живак
