104 млн. лв. за жп връзка от гара „Владимир Павлов“ до летище Бургас по европроект

Същинските строителни дейности включват изграждане на една жп гара, две жп спирки по протежение на коловоза, една спирка на летище Бургас

Ключови думи: гара Владимир Павлов, железници, летище Бургас, Слънчев бряг, Росен Желязков, Николай Тишев, парламент, правителство

Държавата се готви да изгради железопътна линия между жп гара „Владимир Павлов“ и летището в Бургас. Индикативният бюджет възлиза на 104 млн. лв. и се планира да бъде осигурен по програма „Транспортна свързаност“ 2021 – 2027 г. Това става ясно от писмен отговор на транспортния министър Росен Желязков до депутата от „БСП за България“ Николай Тишев от 4 март. Кореспонденцията между двамата е по реда на парламентарния контрол.

Въпросът на Тишев е „относно ЖП линия Бургас – Слънчев бряг“.

В годините назад представители както на транспортното министерство, така и на местната власт са представяли проект за изграждането на жп линия Бургас – Слънчев бряг, пише народният представител. Николай Тишев е приложил и няколко медийни публикации за доказателство и пита на какъв етап е реализацията на проектирането на трасето, осигурено ли е финансиране и кога ще бъде изпълнен проектът.

Росен Желязков отговаря, че ще бъде изградена електрифицирана железопътна линия между жп гара „Владимир Павлов“ и летище Бургас. Тя ще е с приблизителна дължина 11 км. Същинските строителни дейности се предвижда да струват около 104 млн. лв. и ще включват изграждане на една жп гара, две жп спирки по протежение на коловоза и една спирка на летище Бургас; пресичане на две нива с друга инфраструктура, както и изграждане на системи за сигнализация и телекомуникация.

Подготвен е Формуляр за кандидатстване за финансиране по Механизма за свързване на Европа за проект, включващ подготвителните дейности за изграждане на връзката до летището – техническо проектиране, изготвяне на подробен устройствен план, подготовка на документация за процедури за придобиване на земя и на всички съпътстващи документи за целите на кандидатстване за финансиране на последващите строителни дейности.

Финансиращата институция – Изпълнителна агенция за иновации и мрежи (INEA), е одобрила проекта. Подписано е споразумение за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ на 16 октомври 2020 г. Стойността на проекта е малко над 4 млн. лв. без ДДС.

Същевременно, в процес на подготовка са техническа спецификация и документация за обществена поръчка с предмет „Изготвяне на технически проект, технически спецификации за строителство и изготвяне на подробен устройствен план за изграждане на връзката между жп гара Бургас и летище Бургас“. Изпратено е уведомление до МОСВ за инвестиционното намерение и се очаква окончателно становище на компетентния орган за необходимостта от извършване на ОВОС. Подготвят се и документации за провеждане на обществени поръчки за избор на изпълнители за оценка на съответствието със съществените изисквания на ЗУТ, за оценка на съответствието с изискванията на техническите спецификации за оперативна съвместимост и за провеждане на предварителни проучвания за археологически находки.

Съгласно графика за изпълнение на проекта се очаква в рамките на 2023 г. дейностите да бъдат изпълнени и разплатени, пише още министърът.

Накрая той засяга и темата за участъка от летище Бургас до курорта Слънчев бряг. Към момента за него имало разработени предпроектни проучвания по договор от април 2016 г. Те разглеждали географското разположение, нормативната допустимост и целесъобразността на инвестиционната идея за изграждане на жп връзка от летището до Слънчев бряг, както и възможността за съставяне на задание за изработване на инвестиционен проект в следващите фази на проектиране, за които ще се търси финансиране.

Разработени са пет варианта за жп трасе по направлението, като Експертният технически съвет в Национална компания „Железопътна инфраструктура“ е приел за разработване икономически най-ефективния и подходящ за следваща фаза на проектиране. Предстоят допълнителни проучвания и анализи за изработване на проект в последваща фаза, заключава Росен Желязков.