Панелките са по-сигурни при земетресение
Свързващите метални конкструкции на отделните части при този тип строителство правят сградите по-гъвкави, тъкмо защото не са монолитни, категорични са архитекти
Панелните жилища може да са остарели и неугледни, на фона на модерните нови блокове, но е възможно да надживеят няколко поколения българи, коментираха качеството на емблемата на соцстроителството архитекти пред колегите от Lupa.bg. Въпреки че от десетилетия, старото строителство се сочи като символ на мизерията, възможно е при по-силно земетресение да се окаже, че тъкмо панелките ще защитят най-добре обитателите си.
„Свързващите метални конкструкции на отделните части при този тип строителство правят сградите по-гъвкави, тъкмо защото не са монолитни. Много по-рискови при трусове са монолитните бетонни блокове., коментираха експертите. Други спецове обаче контрират, че дюбелните връзки при панелките изтъняват с годините и с течение на времето корозират. Затова некачествено направените постройки, които са навъртели вече 50 плюс, може да се окажат изключително опасни за жителите си.
Такъв е случаят с разцепилите се блокове в столичния кв. „Надежда”. Въпреки това, феновете на този тип строителство твърдят, че старите, качествено построени панелни жилища са в пъти по-сигурни от новото некачествено строителство.
Оценките на експертите обаче не са в състояние да качат цените на соцблоковете и в крайна сметка тези апартаменти се продават най-евтино на пазара, като най-оръфаните вървят почти на безценица.
В същото време, архитекти уточняват, че особено важно за здравината на сградите е върху стабилна основа ли са построени. Много от панелките са издигнати върху лабилна почва и тъкмо това предпоставя по-малко години живот на тези сгради.
У нас панелките са над 700 000, а около 200 000 са в София. Първите мегаблокове са издигнати през 60-те години, а преди 90-та година, почти 80 процента от населението живее в тези вертикални села, както иронично ги наричат критично настроените към тях.
Въпреки всичко, строителни инженери продължават да настояват, че този тип строителство има живот 100 години и сградите, построени върху стабилна почва, са здрави и сигурни.
Пияна жена катастрофира край Ченгене скеле, хванаха и бургазлия зад волана с 1,36 промила
4-тонна част от Falcon 9 се забива в Луната днес, NASA чака облак от прах
Спадът на Дунав не спира: Круизите прекратени, три товарни кораба заседнаха
Киев в огнен ад след руска атака: Двама загинаха, 45 са ранени
Арест в голф клуба на Тръмп: Въоръжен мъж следял подготовката за визитата му
Дневен хороскоп за 5 август: Късмет за Лъва и големи промени
5 летни идеи, с които ще заздравите връзката си
Разбиха схема за корали за 800 000 евро между Гърция и Италия
След месеци чакане: Новите влакове „Шкода“ тръгват до дни
Нов мигрантски щурм към Сеута се готви за 15 август
Мирчев затвори вратата за президентски съюз с ГЕРБ
Джокович иска кратки мачове в тениса
Каквото е направено през соца, калинките на Баце не могат да го боядисат даже.
Бил правил магистрали бате ви Бойко, хахахаха. Къде са ти магистралите бре бойко?
Ти на това магистрали ли му викаш? Само шарж и плонж. Велоалеи начертани върху тротоари, магистрали нагънати като юфка и с ограничение на скоростта от 90км/ч Нищо, няма лошо, нека се хвали и да се мисли за по-по-най. Но нека си ходи и да започнем да се развиваме най-накрая, че за 10-12 години караме с 200 на задна