Каква да е концепцията за новия градски площад на Бургас
Градският площад трябва да се обособи на площ приблизително от 16 000 кв.м., което е пространство с мащабите на площад "Тройката"
Да бъде проектиран нов градски площад в зоната за обществен достъп. Тази процедура стартира Държавното предприятие "Пристанищна инфраструктура". Решението трябва да е съобразено със заданието за проектиране на Генерален план на пристанището, уточняват възложителите.
Централно място в заданието за проектиране заема идеята за бъдещия площад, който ще бъде разположен между Автогара Юг и морето. Целта е зоната да се превърне в притегателен градски център с площадно пространство, осигуряващо представителна, достъпна, модерна, социална градска среда, интегрирана към градската структура. Тя трябва да предложи естествен завършек на основната пешеходна ос на града по ул. "Александровска" и достъп до морския бряг, както и да създаде органична връзка между минало, настояще и бъдеще като по подходящ начин обвърже суша и море, град и природа.
Градският площад трябва да се обособи на площ приблизително от 16 000 кв.м., което е пространство с мащабите на площад "Тройката". Приоритетно в територията, предвид нейния публичен характер, ще бъде пешеходното движение. Публичната зона трябва да осигурява условия за атракции и провеждане на публични събития.
Идейното решение трябва да предлага разполагане на трите основни функционални групи:
- Първа функционална група - обществено-обслужваща
Да се предвиди разполагането на самостоятелни обекти за търговия и услуги с осигуряване на максимални открити площи. Това трябва да включва и малко бутиково заведение-кафе с открито пространство към него за разполагане на маси на открито.
- Втора функционална група - публични събития
Новият площад трябва да предоставя атрактивно, удобно и природосъобразно място за обществени и културни събития - концерти, срещи, събори и други. Трябва да бъде предвидено изграждането на амфитеатрална сцена за минимум 250 посетители.
- Трета функционална група - зона за отдих-градина
Тази зона трябва да обхваща цялата нова територия, да обвързва и обогатява предходните две групи. Целта е да се създаде усещане за потапяне в природата, далеч от градския шум, ориентирана и насочена към морето.
Нуждата на Бургас от голямо пространство за провеждане на публични събития е тема, която се коментира от години. Архитектурата на площад "Тройката" прави трудно изграждането на голяма сцена и събирането на голяма публика.
Още през 2011 година Димитър Николов предложи отварянето на пристанището за обществен достъп да предвиди там нов площад, подходящ за големи концерти. Стартираната конкурсна процедура за новата зона е възможност да бъдат събрани качествени идеи и публично да бъде обсъдено развитието на града.
Несъмнено тази зона е с голямо обществено значение. Притесненията са, че някои от изискванията, като например изграждането на амфитеатър със сцена, ще принудят проектантите отново да свиват площадното пространство и да го комбинират с решения, които пречат на масовите публични събития с многохилядна публика.
Уроците на живота: 10 брачни съвета от наскоро разведен мъж
Служебният премиер се срещна с американския посланик. Какво си казаха?
Два тира се удариха на АМ "Тракия"
Ето как бързо и лесно да изчислите с наднормено тегло ли сте
Те са най-знаещите, най-можещите, най умните и са наясно какво искат бургазлии. Особено младите хора, които все по-рядко можеш да видиш по улиците на Бургас. Защо ли? Може би защото имат много възможности за работа и са заети или се правят много инвестиции за нови работни места?!
Благодаря на Управляващите, че направиха гр. Бургас все по пуст град, но е важно да има "инвестиции" в площади. За кого ли? Не знам, май не е за младите.
Честито на печелившите!
Да живей криво разбраната цивилизация!
Но може би си го заслужавате-щом си мълчите
В 90% от улиците и градинките в междублоковите пространства (и не само там) в целия град са в окаяно състояние! Излизаш сутрин и гледаш разруха навсякъде около теб.
Като паркираш на нашия паркинг, трябва да вземеш хапче против повръщане и трябва да имаш доста парички за ремонт на окачването. Като вървиш пеша, трябва стриктно да наблюдаваш пътя си, за да не обелиш носа. А като буташ количка, нищо чудно детето да получи мозъчно сътресение.
Подкрепям идеята пристанището да си е за кораби! Та нали за това му казват пристанище!!!
Вложете тези пари (парите на данъкоплатците) в инфраструктура, а не в безумни проекти, подкрепящи нечии интереси.
Споко, за крадене пак ще има. За всички ще има.
Опа, исках да кажа “усвояване”!!!
До 28: значи да направим една територия градинка, която пак ще обслужва частни интереси. А всъщност тази територия може да бъде обособена така, че държавата да печели! Така ли? И тези пристанища, които изброяваш, колко интереси ще обслужват? И чии?
Улиците и градинките в 95% от междублоковите пространства в града (и не само там) са в окаяно състояние. Излизаш сутрин и гледаш разруха навсякъде около теб. На нашия паркинг докато паркираш, трябва да имаш много здрави пломби!!! Като вървиш, трябва стриктно да наблюдаваш пътя си, току виж си обелил носа. А като буташ количка, детето нищо чудно да получи мозъчно сътресение!!!!
Това е масово, а данъците са безбожни.
Аз съм против този безсмислен площад.
А съм ЗА идеята пристанището да си е за кораби. Та нали затова му казват пристанище!!!!!!
Тия пари ги вложете в инфраструктура! Пак ще има достатъчно за крадене!!! Опа, исках да кажа "усвояване"!
Според изчисления Бургас продължава да е лидер в морския транспорт по товарооборот. През миналата година "БМФ Порт Бургас" ЕАД е обработил 6.2 милиона тона, държавното „Пристанище Бургас“ ЕАД около 0,5 милиона тона, а през Нефтен терминал "Росенец" традиционно преминават над 6 милиона тона. Товарооборотът на „Пристанище Варна” ЕАД през последните години е постоянен около 9.5 милиона тона, а през частното "Пристанище Леспорт " АД около 0,5 милиона тона. Освен тези по-големи пристанища в Бургас и Варна действат още няколко по-малки частни пристанищни оператори.
А какви са демократите бе, дебил слабоумен?!
Добре, че бяха комунистите, та демократите да не измрат от глад.
Аман от удиоти!
Вчера чета за кризата с водата в Перник, как мутрата се хвали, че след всяка криза излизали по-силни... по-силни в кражбите и убийствата! Съсипаха Бургас, съсипаха държавата и став по-силни в разсипията.
Като едно време... комуниста некадърник, като съсипеше предприятието го пращаха да съсипе отрасъла. А тея ги пуснаха и в Европа. Жалко за хубавия континент... Комунистите са болест, която не се лекува, хирургически трябва да се отстраняват иначе комунистите действат като един организъм.. коронавируса се защитава.
Бургас на времето беше град и пристанище на Много кораби !
Имаше кинти и за момичетата , и за митничарите !
Интер - Клуба работеше на пьлни обороти !
Параходчиите се изсипхава като от самосвал !
Филипинците плащаха по 100$ за девойка !
Отделно вход и питиета !
Бизнеса с пристанещето беше супер !
Всеки Азиатец минаваше и се отчиташе при мен !
ГРОБ даде на ТИМ-аджии летището и вече нито един самолет не каца в Бургас, всичко заминава за Варна.
ГРОБ ни взе децата и ги пръсна да учат в София, Варна,
Още какво трябва да се случи, за да раберете бургазлии, че ни убиват?
Виж новия бюджет на Бургас, как едни 8 милиона отидоха за канализацията на Доган в Отманли, а на 50 000 българи във 'Възраждане" чакат да им оправят улиците и не може, защото нямало пари за ВиК-то. Срам и позор 1 тучин се гаври с 50 000 българина и турци!
Колко според теб струваме а?
Също искам забрана на всякакви правоъгълни форми на блокове и забрана на ниски тавани и тъпо строителство. Искам всички нови сгради да са зелени и да са измислени живи и супер изолирани звукове да не се чуват никакви съседи и тропания отгоре.
Забрана за строене което не изолира звука от съседи и улици.
Досега се строеше от некадърници. Нека града да стане известен като първия град където има забрана за лошо строене и всеки апартамент да има данните на най добре построения във света по изолиране на звук, по зеленина, по светлина. Така ще дадем на Бургас слава. Без слава за НИЩО не ставаме. Без смели идеи и радикална криейтивност за НИЩО не ставаме. Трябва за нас да се говори и да падат чайчета или НИЩО за нас.
Правете избор. ИЛИ ще правим неща където ще падат чайнетата на света или ще стоите бедни и ще духате на Истанбул и София.
Никакво духане. Още днес за закълнете че отсега нататък всяка една педя от Бургас ще става световно чудо.
Срам и позор.
Колко короба можеха да влязат на тея докове и да печелим всички българи.
Помня, когато единствения досег на града с морето беше ивицата покрай морската градина! Сега с отварянето на достъпа до Пристанището, духът на Бургас все повече се усеща! А с новия площад със сигурност ще стане и морски културен център!