Монтират светофар на възлово кръстовище в центъра на Бургас, ул. „Ген. Гурко“ става двупосочна
Дългоочакваната реорганизация на движението ще свърже бул. „Демокрация“ с подземната улица и ще облекчи трафика в района
Дългоочакваният светофар на едно от най-натоварените бургаски кръстовища – между ул. „Ген. Гурко“ и „Цар Симеон I”, съвсем скоро ще бъде реалност, видя репортер на Флагман.БГ. Ремонтът на участъка започна преди няколко дни с подмяна на тръбопроводите от служители на ВиК, но за да не се разкопава улицата няколко пъти, от община Бургас са задействали процедурата, с която едновременно с подмяната на тръбите, да монтират и светофарната уредба.
Но значи ли това, че ул. „Ген. Гурко“ става двупосочна в посока подземната улица? Краткият отговор е „да“ и процесът за това дори вече е започнал. Идеята на администрацията съвсем не е нова, а зад нея застават почти всички шофьори на Бургас, които минават често по този участък. Отварянето на улицата за двупосочно движение реално ще свърже възловият бул. „Демокрация“ с подземната улица и така с центъра и жк „Възраждане“, което на теория би следвало драстично да намали трафика по другите пътни артерии в сърцето на Бургас.
.jpg)
Надграждането на тази идея всъщност е монтирането на светофарна уредба на най-оживеното кръстовище по ул. „Гурко“ – това с ул. „Цар Симеон I”. Всеки, който някога е минавал с автомобил от там, особено в час пик, знае, че левият завой, от която и да е посока на движение, на практика е абсурден между 17:30 и 18:30 в делничен ден. Светофар на кръстовището със сигурност ще облекчи трафика, а предвид SMART BURGAS е съвсем възможно той да е урегулиран така, че да пропуска автомобилите като част от „зелената вълна“.
.jpg)
Има обаче и няколко проблема, свързани с имплементирането на новата организация на движение. На първо място са паркоместата от синята зона в участъка на ул. „Ген. Гурко“ между ул. „Цар Симеон I” и ул. „Славянска“. Към момента те заемат цяла лента, която ще трябва да се използва за двупосочното движение. Това на практика значи, че паркоместата ще трябва да бъдат заличени, уточниха пред Флагман.БГ от Общината. Към момента няма алтернатива за паркирането в района, но плановете са съвсем скоро огромният паркинг зад Трета поликлиника да бъде разширен.
Друг проблем са спиращите безразборно по ул. „Цар Симеон I“ автомобили. Те несъмнено ще пречат на за оптимизирането на трафика след поставянето на светофара. Андрей Рунчев от ОП „Транспорт“ обясни днес пред наш репортер, че Общината ще вземе всички мерки за контрол, които са налични. Възможно е да се търсят и алтернативни места, където автомобилите, зареждащи магазините по ул. „Цар Симеон I”, да спират за разтоварване на стока.
Към момента обаче по всичко личи, че съвсем скоро едно от най-натоварените и конфликтни кръстовища ще бъде преобразено, а трафикът в тази част на Бургас ще се облекчи значително.
СУ „Иван Вазов“ – Поморие вече има свой гвардейски отряд
Корнелия Нинова зове ГЕРБ да не въвлича БСП в калните си пехливански борби с ПП-ДБ
Лоренцо отърва кожата, няма да влиза в затвора за трафик на мигранти
МАЛОУМНИЦИ!!!!!
Какво Ви пречи хубавата българска дума "въвеждам", че я подменяте с чуждицата "имплемен......." Пазете българския език чист. А сега по темата: Решението не е лошо стига родителите на децата, разносвачите на храна и разни мутри да бъдат озаптени и да не спират и на без това тясната улица.
Айде сега - няма паркоместа, ама има велоалея, по която минават 5 колела на ден...
...няма да има безпроблемно минаване от там.
Анцунг адидас колекция 2015 купен на двойна цена от мола през 2019 ще си спира колата пред кафето да го видят тяхните какви блага са му купили и колко велик е пишман гангстер е
А доколкото ..."Паркироместата"...това някой тъпиропрост "джурналисТ" го е писал
"Цар Симеон" има един основен проблем, заради който се случват тези неуредици и той е безразборното спиране на коли, за да могат селяндурите, които спират така да пазарят и ядат. Не могат да разберат, че в центъра се върви пеш. Като искат да си пазарят с колите да ходят в хипермакетите, с отредени паркоместа. Магазините и закусвалните в центъра са за пешеходците и живущите наоколо. Проблемът се решева елементарно: с глоби и присъствие на КАТ няколко дни. На българина като му бръкнеш в джоба се научава бързо.