С карта в ръка Борисов предложи на гърците да си имат кей в Бургас

Автор: Антония Чорева, снимка: Министерски съвет


С карта в ръка премиерът Бойко Борисов обяви: "Защо не България да има един кей на Александруполис и в Солун, а гърците - във Варна и Бургас, може и Русе".

Това се случи след съвместна среща в резиденцията Евксиноград между премиерите Виорика Дънчила и Алексис Ципрас и президентът Александър Вучич. В срещата участава и министър-председателят на Израел Бенямин Нетаняху.

Премиерът използва картата, за да представи инфраструктурните проекти в региона.

Той съобщи, че с гръцкия премиер Алексис Циплас са обсъдили да подпишат обща декларация, която да се приеме от парламентите на двете страни, за изграждане на магистрала до Александруполис.

"И виждате картата - от Александруполис - Егейско и Черно море получават пряка връзка. От нашите пристанища по Дунава до Германия..."

„На днешната среща разговаряхме за големите възможности, които съществуват.. Интерконекторът между България и Гърция, който ще свързва Алексанруполис с българския пазар, е проект от много голямо значение", каза от своя страна гръцкият премиер Алексис Ципрас.

По-късно от Министерски съвет изпратиха и официалното съобщение:

Министър-председателят Бойко Борисов и гръцкият премиер Алексис Ципрас подписаха в „Евксиноград“ съвместна декларация за развитието на железопътната връзка „Солун – Кавала - Александруполис – Бургас – Варна - Русе“. Документът предвижда създаването на съвместна проектна компания, която да работи по реализация на следващата фаза на проекта. До средата на декември месец ще бъде подготвено и Междуправителствено рамково споразумение за развитието на железопътната връзка.
Началото на проекта беше поставено с Меморандум за разбирателство, който беше подписан от министрите на транспорта на България и Гърция в гр. Кавала през септември 2017 г., по време на официално посещение на правителствена делегация от България, ръководена от премиера Борисов.

Проектът е от  голямо стратегическо и икономическо значение. Цели развиването на устойчива двойна железопътна ос, електрифициран железопътен коридор с модерна ERTMS система за управление на железопътния трафик, свързващ българските и гръцките пристанища. Изграждането на железопътната линия е част от по-големия проект за мултимодален коридор за товарни превози, свързващ Егейско и Черно море „Sea2Sea”.

В съвместната декларация, подписана днес, се предвижда също така възможността да бъде разгледано разширяването на обхвата на Меморандума за разбирателство чрез увеличаване на интермодалността на проекта, включително по-нататъшното развитие на шосейната връзка от Александруполис до Бургас.