Как да направим пътя за Слънчев бряг писта за турбоманиаците с мощни коли

Автор: Георги РУСЧЕВ

Новото четирилентово шосе до най-големия български курорт придоби славата си на Писта "Слънчев бряг" - идеално място за всеки, ако трябва да използваме жаргона, турбоманиак с мощна кола да изреже газта до тенекия. 

Два месеца, след като този път бе открит, станахме свидетели на десетки пътни инциденти – нещо невиждано и нечувано за толкова кратък срок, за която и да е друга отсечка.

Явно трябва да се предприемат мерки. Тъй или иначе е "Писта" защо тогава да не я направим такава, че да спазва правилата на международната федерация по автомобилен спорт FIA?

Ще наблегнем върху тези от тях, които се отнасят към сигурността.

Едно от тях, касае разделителната мантинела, която трябва да се обезопаси с поне 3 реда гуми от двете страни, наредени в колонки по една и високи не по-малко от 1.2 метра. Така уцелваме с 1 куршум два заека – хем решаваме проблема с безопасността по "пистата", хем разни селяндури ще имат какво да правят с износените си като стари джапанки гуми.



Може би е редно и между гумите да се поставят големи бидони с вода, които допълнително да омекотяват предстоящите и неизбежни удари. Откъде ще се вземем подходяща течност е добър въпрос, който разбира се също има отговор – от огромния брой септични ями в Бургаско, в селата, в които все още няма прокарана канализация. Така шофьорите ще имат страх, защото знаят, че ако се блъснат...ще стане мазало, и ще мирише. В буквалния и преносен смисъл на думата! 



Редно е разбира се, в синхрон с изискванията на FIA, там където има завои да се осигури терен от повече от 50 метра вдясно от пътя. Разделен на две – с 1 ивица прясно окосен райграс и друга с пясък, завършващ в бали със сено. Последното в случай, че някой от пилотите все пак не успее да спре и реши да навлезе в „банкета”.

Ако пък парите не са достатъчни, еластична мантинела от десният край на пътя с висока телена ограда зад нея също върши добра работа. (телената ограта е в случай, че някой пилот реши да прелети над пътя)



А защо да не сложим и по един човек на всеки 500 метра, който да разявава зелен, жълт или червен флаг в случай на инцидент, който да оповестява дали е безопасно състезанието да продължи? Така и така държавната администрация в България вече наброява повече от 180 хил. души. Та какво са още едни 500-600 човека на този фон, които да бъдат командировани по морето.

Сега сериозно:

Време е всеки да се замисли като се качи зад волана и да не кара бясно, а да спазва правилата. Не да мрънка, не да се опитва да мине тънко, а да се съобразява, защото от това зависи неговият живот и този на някой съвсем случаен човек, с когото съдбата реши да го срещне.

Няма да спечелиш никакво време, ако караш с 180 км/ч и заради трафика намаляш през 15-ина секунди. Най-много да стигнеш 2 минути по-рано. В добрия случай, ако не попаднете на светофар в Слънчев бряг, който да ви забави.

Хотелите и дискотеките няма да ви избягат. Но живота може! И ако искате пак да се забавлявате на Слънчака, то помислете как карате...