Защо проектът Бургас – Александруполис глътна нови 120 000 лв., без да го има
14 Декември 2017, Четвъртък, 18:05 ч.
Автор: Антония ЧОРЕВАБългарският данъкоплатец продължава да плаща за проект, който най-вероятно никога няма да го има
Нови 120 000 лева отиват за фирмата, която трябваше да изгради петролопровода Бургас – Александруполис - "Проектна компания нефтопровод Бургас-Александруполис“.
Това стана ясно от решенията на правителството. Парите бяха отпуснати, без да се чуе или коментира по въпроса.
Всеки бюджет правителството отделя поредна сума, за да поддържа тази фирма. Миналата година имаше пореден транш – 38 000 лв.
Всъщност те не са за проекта, тъй като той бе спрян още през декември 2011 г., а за фирмата, която трябваше да го изгради.
А защо тази фирма, която се нарича „спяща фирма“, все още продължава да гълта пари за неосъществения проект на Георги Първанов, не е ясно.
Българската компания, собственост на Министерство на финансите - "Проектна компания нефтопровод Бургас-Александруполис“, е акционер в консорциума "Транс Болкан Пайплайн Б. В.", който трябваше да изгради нефтопровода. Тя е офшорка, регистрирана в Холандия.
Тя притежава 24.5% от акциите. Другите съдружници са руските "АК Транснефт", "Роснефт" и "Газпром нефт" с общо 51%, гръцката "Хелпе-Траки А.Е." с 23.5% и гръцкото правителство с 1%.
Всички те правят годишни вноски, за да осигурят издръжката на консорциума, защото формално той не е закрит.
Новите 120 000 лева трябва да са българският принос.
Правителството беше решило да не плаща и да ликвидира участието си, дори заплаши, че ще заведе дело с към другите акционери, но в крайна сметка си превежда всяка година пари, за да не бъде осъдена тя.
Нефтопроводът Бургас – Александруполис е неосъществен международен енергиен проект за нефтопровод от Бургас на Черно море до Александруполис (Дедеагач) на Егейско море.
Той би представлявал алтернативен път, който заобикаля танкерния трафик в проливите (Босфора и Дарданелите) и създава нов път за пренос на нефт от Русия, Кавказ и Средна Азия до европейските пазари.

Беше планирано да се изгради нефтопровод с дължина 279 км, като по-голямата част от трасето му минава през България, а капацитетът на нефтопровода да е за пренос на 35-50 милиона тона годишно, а стойността на проекта – около 1 милиард щ. долара
Споразумението за сътрудничество в изграждането и експлоатацията на нефтопровода Бургас-Александруполис е подписано в Атина на 15 март 2007 г. от руския президент Владимир Путин, българския министър-председател Сергей Станишев и гръцкия му колега Костас Караманлис.
В категории:
Политика
Хотелите в Банско наполовина празни след масови откази на израелски туристи
Нов скок на цените: Потребителската кошница достигна 58 евро
Водолеите под силно напрежение между 15 и 27 март
Втора голяма международна победа за България на яхт клуб „Черноморец Бургас“
Арестуваха ямболия за изготвяне на фалшиви документи
Eто кои влизат в коалицията на Румен Радев
Идва ли краят на евтините стоки от Shein, Temu и AliExpress?
Стефка Костадинова влиза в политиката с ДПС
62 % от българите имат проблем със съня, а всеки четвърти хърка
Израел: Знаем къде е Моджтаба Хаменей
Румънски градове забраняват казината, а в България хазартът върти 66 млрд. лв.
Радев смени водача на партията в Русе, Ива Митева отпада от листата

Турчин, тръбопровода като аварира няма да достегни проливите, така ли би рязана бургия?
Знаете ли изобщо, какво значи офшорка???