Министерството на транспорта: Порт-Бургас запазва експлоатационната дейност
Министерството категорично застава зад Диян Димов, който спаси пристанището от фалит. Той е новият член на Съвета на директорите
28 Август 2014, Четвъртък, 13:58 ч.
Министър Николина Ангелкова обяви, че изборът за директор на бургаския порт е Диян Димов
Във връзка с изпратено писмо от СС „Подкрепа“ и Синдиката на пристанищните работници министърът на транспорта Николина Ангелкова заяви официално, че в никакъв случай няма да допусне дестабилизация в работата на „Пристанище Бургас“ ЕАД. Тя уверява категорично, че ще бъде спазено решението на Общинския съвет от 22 юли 2014 г. за запазване на експлоатационната дейност на дружеството. Основен приоритет на Министерството на транспорта е подобряване на финансово-икономическото състояние на пристанището и увеличаване на обработваните товари.
Министър Николина Ангелкова обяви в средата на седмицата, че изборът за директор на бургаския порт е Диян Димов. Той беше на същия пост в периода от 2010 г. до юли 2013 г. При назначаването му тогава пристанището е с 13 млн. лв. загуба, но вследствие на неговото управление дружеството подобрява значително финансовия си резултат и до средата на 2013 г. то реализира печалба от 5 млн. лв.
На сайта на министерството е уточнено, че през този период пристанището бележи и сериозен ръст на обработените товари, като само за 2011 г. той е 13 % спрямо предходната година. През първите шест месеца на 2013 г., когато той все още е бил на поста изпълнителен директор, са обработени близо 80% от товарите за цялата година.
От юли 2013 г. до днес пристанището показва влошено финансово състояние, като от началото на 2014 г. досега порта постига едва 176 хил. лв. печалба.
Според министъра основна задача на новия изпълнителен директор на „Пристанище Бургас” ЕАД, е да работи активно за подобряване на финансово-икономическите показатели на дружеството.
В категории:
Политика
28 жертви след труса в Япония, още търсят оцелели
Гасене на пожар завърши с трагедия: Седем загинаха при падането на хеликоптер в Аржентина
Родители търсят 48 депутати, за да оспорят Бюджет 2026 пред Конституционния съд
Дневен хороскоп за 30 юли: Любовта ви вдъхновява, но страстите могат да донесат изпитания
Асен Блатечки лично покани бургазлии на театър под звездите на Морска гара
Без КЕП и без хартия: Бургазлии получават здравното си досие в телефона
Дунав отстъпи и разкри останки от мамут край Ряхово
238 051 българи губят част от отпуска си: Новите правила удрят работещите на 4 до 7 часа
Установиха коя е жената, открита в куфар в Атина
Дженифър Анистън обмисля трета сватба, но годеж още няма
BMW реже 8000 работни места, Германия ще понесе основния удар
Почина Том Чадбън - актьорът от Игра на тронове, Доктор Кой и Казино Роял

Durgavata moge da regulira, da pravi zakoni, da nasurchava business.
Durgavata NE MOGE da e business, tova smo izmislinite Aziatski durgavi go mogat.
A durgavnata sobstvenost e nemarliva. Durgavat ne moge da e v business zashtoto tova e korupcia.
Shte stavame neutralen duty-free teritoria kato Hong Kong ili sladka bankova zona kato Zurich? Ne moge. Triabva da reshim. Davai kmete!!!
КОЛКО ПАРИ ПРИБРА, ДИЯНЕ? ЗАЩО ВСИЧКИ СИ ЗАТВАРЯТ ОЧИТЕ? КАКВА Е ТАЯ ДЪРЖАВА? ПРОТЕСТЪРИТЕ СА МИНИСТРИ, НЕРЕАЛИЗИРАНИТЕ КОМСОМОЛЦИ НИ УПРАВЛЯВАТ КАТО ГЕРБАДЖИИ.