Катастрофите в Бургаско растат с 24% за пет години, напук на националната тенденция за спад

Бургас е четвърти по тежки ПТП и трети по ранени в страната, докато България остава далеч над средното за ЕС по смъртност на пътя

Ключови думи: катастрофи Бургас, ПТП Бургаско, загинали при катастрофи, ранени при ПТП, пътна безопасност, НСИ, катастрофи България

Тежките катастрофи в Бургаска област са се увеличили с близо 24% само за пет години, а броят на ранените върви нагоре, въпреки че в страната през 2025 г. се отчита отчетлив спад на пътните инциденти. Данните на Националния статистически институт очертават различна тенденция за региона - от 396 тежки ПТП през 2021 г. те достигат 490 през 2025 г., или с 94 повече.

Този ръст се оказва, че не е еднократен, а траен. През 2021 г. тежките произшествия са 396, през 2022 г. стават 445, година по-късно са 450, през 2024 г. достигат 485, а през 2025 г. вече са 490. Така само спрямо предходната година увеличението е 1%, но погледът към целия петгодишен период показва далеч по-ясна тенденция - почти една четвърт повече тежки катастрофи.

Бум от катастрофи в Бургаско, ето какво се случва, ако превишим скоростта с един процент

Подобна посока се вижда и при пострадалите. През 2021 г. ранените при ПТП в областта са 538. Година по-късно са 556, през 2023 г. достигат 595, през 2024 г. са 600, а през 2025 г. вече са 611. Това е увеличение с близо 14% за пет години. Само за последната година ръстът е 1,8%.

При загиналите картината е различна. През 2021 г. жертвите са 28, през 2022 г. достигат 32, през 2023 г. са 29, през 2024 г. - 26, а през 2025 г. - 23. Това означава спад с близо 18% спрямо 2021 г. и с 11,5% само за година. Фаталните случаи не следват ръста на катастрофите и ранените, но през петгодишния период остават в диапазона между 23 и 32 души годишно.

За цялата страна през 2025 г. НСИ отчита 6655 тежки ПТП, 456 загинали и 8295 ранени. Спрямо 2024 г. тежките катастрофи в България намаляват със 7,2%, загиналите с 4,6%, а ранените с 8,4%. В Бургаско през същата година произшествията и ранените не намаляват, а продължават да растат.

Въпреки мерките, загиналите от ПТП не намаляват

Областта концентрира над 7% от всички тежки ПТП и ранените в страната през 2025 г. При 490 катастрофи от общо 6655 делът е около 7,4%. Почти същият е и делът на ранените - 611 от общо 8295 души. Делът на загиналите обаче е по-нисък - 23 от 456 за страната, или около 5%.

Официалната таблица на НСИ поставя Бургас на четвърто място сред 28-те области по брой тежки ПТП и на трето място по брой ранени. По брой загинали областта е шеста в страната. Повече жертви през 2025 г. са отчетени в София-град, Пловдив, Стара Загора, Варна и Благоевград.

Лятото концентрира значителна част от риска. Най-много тежки катастрофи в Бургаско през 2025 г. има през август - 82. Най-много ранени са отчетени през юли - 106 души, или 17,3% от всички ранени за годината. Най-голям дял от загиналите е регистриран през май - 26,1%, докато през февруари няма нито една жертва.

Серия от катастрофи в Бургаско за два дни - ранени мотористи, пешеходци и 74-годишна жена, прегазена от конска каруца

Особено голяма е разликата между катастрофите в и извън населените места. В градовете и селата са регистрирани 63,5% от произшествията, при които са загинали петима души. Извън населените места са станали 36,5% от катастрофите, но там жертвите са 18. Това означава, че близо четири от всеки пет смъртни случая в областта са при произшествия извън населени места.

Най-много тежки ПТП са регистрирани в община Бургас - 179, с 213 ранени и петима загинали, което е логично, предвид факта, че тя съставлява приблизително 50% от населението на областта. Следва Несебър със 101 произшествия, 122 ранени и двама загинали, като причината за това е огромният трафик през лятото. В контраст в Царево са отчетени само шест тежки катастрофи, но при тях има петима ранени и един загинал.

Сравнението с Европа показва по-широкия проблем, в който се вписва и Бургаско. По предварителните данни на Европейската комисия през 2025 г. в ЕС са загинали около 19 400 души, с 3% по-малко спрямо 2024 г. Средното ниво е 43 загинали на един милион жители. За България показателят е 71 на милион, при 20 в Швеция, 23 в Дания, 34 в Германия и 36 в Испания.

Така България остава сред държавите с най-висока смъртност по пътищата в Европейския съюз, независимо от спада през 2025 г. За Бургаско данните показват допълнителен местен проблем - докато на национално и европейско ниво броят на тежките произшествия и жертвите се свива, в областта тежките катастрофи и ранените продължават да се увеличават.