Спадът на Дунав не спира: Круизите прекратени, три товарни кораба заседнаха

Нивото при Русе падна до минус 94 сантиметра, а прогнозата показва допълнително понижение в българския участък

Ключови думи: река Дунав, ниско ниво на Дунав, маловодие, Русе, Никопол, заседнали кораби, спрени круизи, корабоплаване, АЕЦ Козлодуй, Белене, критично ниски води

Нивото на река Дунав ще продължи да спада при всички крайречни градове в българския участък. Единственото изключение е Никопол, където водата се задържа на четири сантиметра над критичния минимум, съобщава БНТ.

Продължителното маловодие вече създава сериозни затруднения за товарното и пътническото корабоплаване. Три товарни кораба остават заседнали извън плавателния път. Те не пречат на движението на останалите съдове и няма информация за бедстващи екипажи.

Данните са на Изпълнителната агенция Проучване и поддържане на река Дунав. Екипите ѝ продължават да наблюдават критичните участъци, да измерват дълбочините и да обозначават безопасния маршрут за движение.

Дунав на плитко: Само 1,60 метра дълбочина край Белене и Батин

Официалните измервания за 5 август показват ниво от минус 94 сантиметра при Русе спрямо условната кота нула. При Оряхово са отчетени минус 85 сантиметра, при Силистра - минус 77, при Свищов - минус 40, а при Видин - минус 23 сантиметра.

Отрицателните стойности не означават, че реката е пресъхнала или че реалната ѝ дълбочина е под нулата. Измерванията се правят спрямо условна начална кота за всяка хидрометеорологична станция. Дълбочината в корабоплавателния път се определя отделно и се различава в различните участъци.

Най-тежко остава положението край Белене и Батин, където минималната дълбочина в плавателния коридор достигна около 1,60 метра. Натоварените кораби не могат да преминават безопасно и трябва да намалят товарите си или да изчакат покачване на водата.

Пасажерският кораб, който заседна през миналата седмица край видинското село Гомотарци, вече е изтеглен. Той се намира в сръбски води. На борда му имаше туристи, които бяха евакуирани при сложна спасителна операция.

Десетки кораби чакат по Дунав заради критично ниското ниво

Плаването на пътнически круизни кораби в българския участък е напълно преустановено от миналата седмица. Туристическите компании са принудени да променят маршрутите си, а товарните превозвачи организират претоварване или изпращат по-слабо натоварени съдове.

Маловодието увеличава разходите за транспорт и забавя доставките. При по-малко газене корабите превозват по-малки количества стоки, което налага повече курсове. Рискът от докосване на дъното, повреда на корпуса или ново засядане също нараства.

Ниското ниво на Дунав предизвика опасения и за работата на АЕЦ Козлодуй. Министерството на енергетиката увери, че атомната централа продължава да произвежда електроенергия според утвърдения график и към момента няма риск за енергийната система.

Дунав пресъхва, но АЕЦ Козлодуй продължава да работи нормално

Енергийният министър Ива Петрова обяви, че е създадена специална работна група и има подготвен план при продължително понижаване на речните нива. Поддържат се контакти със Сърбия и Румъния за координация при използването на водите на реката.

В следващите дни не се очакват валежи, които бързо да повишат нивото на Дунав. Прогнозата остава за нов спад и допълнителни затруднения в критичните участъци на българския сектор.