След месеци чакане: Новите влакове „Шкода“ тръгват до дни

Всички 25 композиции трябва да бъдат доставени до края на август, производителят ще ги поддържа 15 години

Ключови думи: влакове Шкода, нови влакове, БДЖ, железопътен транспорт, влак София Бургас, влак София Варна, мотриси, Министерство на транспорта, железници, пътници

Първите нови електрически влакове „Шкода“ се очаква да започнат да превозват пътници до дни след приключването на продължителните тестове и процедурите по сертифициране.

Композициите пристигнаха в България през пролетта, но останаха извън редовното движение, докато бъдат извършени задължителните технически проверки и регистрацията им. Първоначалните планове предвиждаха те да влязат в експлоатация още през април, а срокът впоследствие беше изместен за летните месеци.

Новите мотриси трябва да започнат работа по някои от най-натоварените железопътни направления в страната. Сред предвидените маршрути са линиите от София към Бургас, Варна и Русе.

България вече има влак „Шкода“ - вижте каква скорост развива и с какви удобства разполага

Всеки влак има 333 седящи места и пространство за още толкова правостоящи пътници. Максималната конструктивна скорост е 160 км/ч, колкото позволява и значителна част от модернизираната железопътна мрежа у нас.

В салоните са монтирани климатична система, безжичен интернет, електрически контакти и USB портове. Пътниците ще разполагат с електронни информационни табла, които показват маршрута и предстоящите спирки.

Композициите са оборудвани с видеонаблюдение и съвременни системи за сигурност. Осигурени са места за велосипеди и детски колички, както и механични рампи и адаптирани тоалетни за хора с намалена подвижност.

Държавата е поръчала общо 25 влака от консорциума „Шкода Транспортейшън“ и „Шкода Вагонка“. Стойността на доставката е 326,7 млн. евро, осигурени чрез Националния план за възстановяване и устойчивост и Програма „Транспортна свързаност“.

Първият нов влак от „Шкода“ трябваше да започне да вози пътници още през април

Всички договорени мотриси трябва да бъдат доставени в България до края на август. Производителят ще отговаря и за техническата им поддръжка за срок от 15 години, както и за обучението на машинистите и обслужващия персонал.

До декември новият подвижен състав ще бъде предоставен на „БДЖ - Пътнически превози“. След влизането в сила на новите договори за обществена железопътна услуга 19 влака трябва да останат в Западния лот, а шест ще бъдат разпределени между Северния и Южния лот.

Пътници до Бургас алармираха за хаос и претъпкани вагони през миналия летен сезон

Пускането на мотрисите идва след години на оплаквания от остарели вагони, липса на климатизация, технически повреди и закъснения. Реалният ефект за пътниците ще зависи не само от новите влакове, а и от състоянието на железопътните линии, организацията на разписанията и качеството на поддръжката.