Безумие на АМ Тракия: Шофьор се похвали как лети с 226 км/ч
При тази скорост автомобилът изминава над 60 метра за секунда, а една грешка може да превърне магистралата в място на трагедия
Шофьор превърна АМ „Тракия“ в състезателна писта и сам публикува доказателството - видео, на което скоростомерът на автомобила преминава границата от 226 км/ч. Кадрите са разпространени в социалните мрежи и според първоначалната информация са заснети сутринта на 26 юли. Не се посочват точният участък от магистралата, посоката на движение и самоличността на човека зад волана.
От видеото се вижда как автомобилът се движи с изключително висока скорост по път, използван от семейства, автобуси, камиони и хиляди туристи, пътуващи към Черноморието в разгара на летния сезон.
Максималната разрешена скорост за лек автомобил по българските автомагистрали е 140 км/ч. Показанието от над 220 км/ч означава превишение с повече от 80 км/ч, ако бъде потвърдено чрез проверка на компетентните органи.
Разликата не е само число върху таблото. При скорост от 226 км/ч автомобилът изминава приблизително 61 метра за една секунда. Това е разстояние, по-голямо от половин футболно игрище, преминато за времето, необходимо на водача само да забележи опасността.
При разрешените 140 км/ч колата изминава около 39 метра за секунда. При 226 км/ч кинетичната енергия на същия автомобил е близо два пъти и половина по-голяма. Това означава много по-дълъг спирачен път и значително по-тежки последствия при удар.
Всяко престрояване на друг водач, внезапно препятствие, спукана гума или кратка загуба на концентрация може да направи катастрофата практически неизбежна. Шофьорите отпред също трудно могат да преценят, че приближаващият в огледалото автомобил се движи с над 200 км/ч.
Вижте къде камерите засичат средната скорост по АМ Тракия
За превишение с над 50 км/ч извън населено място законът предвижда глоба от 700 лева и три месеца без свидетелство за управление. За всеки следващи 5 км/ч над тази граница глобата се увеличава с още 50 лева.
Публикуваното видео може да стане повод за полицейска проверка, но само по себе си не заменя процедурата по установяване на нарушението. Органите трябва да изяснят кой е управлявал автомобила, кога и къде са заснети кадрите и каква е била действителната скорост.
Особено показателно е, че водачът не се опитва да скрие опасното поведение, а го показва публично като повод за гордост. Подобни клипове често се публикуват за привличане на внимание, но могат да се превърнат и в следа към извършителя.
Друг клип предизвика скандал: Шофьорка фучи с 240 км/ч
Случаят идва след поредица от тежки инциденти на АМ „Тракия“. На 24 юни катастрофа взе три жертви, а на 10 юли нов удар между тежкотоварен автомобил и коли завърши със загинал човек.
Причините за тези произшествия са различни и не могат автоматично да бъдат свързвани с превишена скорост. Те обаче показват колко внезапно обстановката на магистралата може да се промени и защо движението с 220 км/ч оставя почти никакво време за спасителна реакция.
Поредна трагедия на Тракия: ТИР премина през мантинелата и уби човек
АМ „Тракия“ не е затворено трасе, на което всички автомобили се движат в еднакви условия. По нея има ремонти, временни ограничения, натоварени пътни възли, колони, тежкотоварен трафик и водачи с различен опит.
При повече от 226 км/ч шофьорът не рискува единствено собствения си живот. Той превръща всеки автомобил пред себе си в потенциална жертва на решение, което останалите участници в движението не са избирали.
Бил Гейтс посочи трите големи риска от AI: Кои професии ще изчезнат в близките години
Последният танц на Христо Янев! ЦСКА разби Левски с 4:2 и вдигна Суперкупата
Евровизия пренарежда полетите до Бургас: TUI пуска специална линия от Стокхолм
Иво Христов защити AfD: Не били екстремисти, а против войната
Меден рудник празнува на 12 септември с фолклор, оркестър и пищна заря
Меси и Роналдо в един отбор? Карлос Тевес готви исторически бенефис на "Ла Бомбонера"
11 имена за новия ВСС: Прогресивна България отвори битката за парламентарната квота
Кой беше Йоргос Мазонакис и защо България го обожаваше
„Продължаваме Промяната“ предлага 7 кандидати за ВСС
Гърция в шок: Почина Йоргос Мазонакис
NOVA прибра ключа за Къщата: Биг Брадър отпадна от ефира
Най-известната българка днес има рожден ден

Във формула 1 се блъскат с 300 и оживяват точно заради правилно проектирани мантинели и отстояния. Другото.. няма какво да ти го коментирам.
Не се ли стремим към перфекционизмът на формула едно, значи правим нещата много грешно. Да знаеш! А иначе може да си мрънкаш.
То ако те слушам тебе, значи трябва да карам с минимално позволената скорост на магистрала, 50км/ч, вместо със 140..... Айде по-сериозно, другарю.
Това че ОПГ ГРАБ са направили лоши мантинели, не означава, че не трябва да се удряме повече в мантинели, а означава, че НЕМОЖАЧИТЕ ОТ ОПГ ГРАБ са крали с гъза си.
ДА ТЕ ПИТАМ, ВСЕ ПАК: ТИ НА КАКВО СИ? БЕЛО ИЛИ АМФЕТИ????
НЕ ТЕ ЗНАМ КЪДЕ СИ БИЛ И С КОЛКО СИ ЛЕТЯЛ, ОБАЧЕ НЕЩО ТИ ХЛОПА! НЯКОЯ ДЪСКА НА ПОКРИВА! НЕ ЗАБРАВЯЙ ЧЕ КЪСМЕТЪТ РАНО ИЛИ КЪСНО ПРИКЛЮЧВА! МЕЖДУ ДРУГОТО: В ИТАЛИЯ С ТАЗИ СКОРОСТ СИ ДИРЕКТНО В ЗАТВОРА ЗА 6 МЕСЕЦА! ТЕ ИТАЛИАНЦИТЕ ПРОСТИ ЖАБАРИ! НЕ РАЗБИРАТ ОТ КОЛИ!
Но там мантинелите не са като Боковите.
Теоритично, ако нямахме крадци за управници, в лицето на ГЕРБ, можеше хора от Пловдив да работят в София и обратно, карайки с 200-300 по Тракия, но комунистите БСП и ГЕРБ я направиха само с 2 ленти и смотани мантинели и практически е самоубийство да караш така, освен ако не си на някаква много нова и луксозна лимузина.
Господи опази ни!
Лекувай се злобо!
А защо само той си знае
P.S. Мишо, давам ти жокер:
- разбери колко минути и а в 1ч
- разбери колко секунди има в една минута
- обърни 1ч в секунди
- използвай формулата S=V.t
- Научи български език, математика, чети и се образовай и зарови журналистиката! Предай същото и на колегите ти!
226 го делиш на 3,6 (3600/1000) и получаваш 62,78 m/s
шевове, цепнатини или грапава повърхност, където могат да останат органични остатъци;
влага, която позволява оцеляване и развитие;
видима плесен, налеп или миризма на мухъл.
Ако сте минали седалката със 70% спирт и след това сте я оставили да изсъхне напълно, вероятността да остане жизнеспособна кожна гъбичка е малка. Спиртът не е абсолютна гаранция, но за гладка кожена повърхност обикновено е ефективна мярка.
Пак ти казвам, не е скоростта проблема. Ама там има мантинели - като се чукнеш, връщаш се на пътя. Не като Бойковите мантинели, дето ти влизат в купето и те разполовяват тебе и семейството ти като гилотина на две равни части.
И не то като седна с къси гащи да карам и чат пат може мадото да ми се опре в кожата на седалката, това ме плаши.
Как ще докажете, че това е реалната скорост, измерена ли е с техническо средство?
Хора ето го този от трол фермата как се оправдава, вижте го, извадих ви го на показ.
От мафията ГЕРБ са впрегнали всичките си трол ферми да спамят под подобни статии коментари от типа на номер 1, които да прехвърлят вината за жертвите по пътищата от ГЕРБ в гражданите шофьори.
Наглата ГЕРБ-ерска сган не се срамува от това, че българчета умират по мизерните им пътища, разсечени от мантинели и даже нагло обвинява нас за това - нагледен пример е коментар номер 1.
Това е под всеки пост за катастрофа! Наблюдавайте ги и знайте истината защо пишат тези коментари! Прочетете бързо и запомнете, защото от този ГЕРБ-аджийски сайт ще ми изтрият коментара много скоро!!!
223-ката от с. Афалтербах се държи на 100-200, както и на 300 по един и същи начин стабилна, под контрол и абсолютно безопасна, не случайно няма катастрофи с тези коли.