Мистерия с автобуса, забил се в камион край София: няма следи от спирачен път
Шофьорите са с десетки нарушения на пътя, единият вероятно е бил дрогиран
Камионът бе в аварийната лента и автобусът без никакви спирачки се вряза в него. Това каза пред бТВ един от ранените след жестоката катастрофа на магистрала „Хемус“ край София. 74-годишен мъж загина след сблъсъка. Той е пътувал заедно със сина си.
Шокът беше невероятен, споделя пострадалият. Той е с рана на главата. Не искам никой да е на моето място, добавя мъжът.
Разследващите се опитват да разплетат мистерията със спирачния път. Няма никакви следи шофьорът на автобуса да се опитал да удари спирачка, а в ефира на бТВ бе показана дори симулация с изкуствен интелект на базата на информацията, с която медиите на този етап разполагат. Кадрите са потресаващи – вижда се сблъсъкът и ужасяващите последствия. Едната врата на автобуса е откъртена, стъклопакетите са разпилени, изкъртена е и автобусна седалка.
Фатална катастрофа на входа на София - екзотична ваканция се превърна в кошмар (ОБНОВЕНА)
БНТ пък съобщава, че причината за липсата на спирачен път е заспиване на автобусния шофьор. Информацията обаче е непотвърдена официално.
Жена на 69 години е сред най-тежко пострадалите при катастрофата. Тя е с опасност за живота. В болница „Света Анна“ е настанена, информира националната телевизия. В лечебното заведение има приети още двама, от които единият е с фрактура на подбереница, а другият вече е опериран.
Настанени след катастрофата има в още два болници – ВМА и ИСУЛ. Шофьорът на автобуса също е ранен - с комоцио е.
Старши инспектор Ивайло Ангелов от ПБЗН – София разказа пред бТВ как негови колеги пожарникари са рязали автобуса, за да извадят затиснатите пътници. Отвътре се чували писъци, имало много кръв, разлята нафта и масло.
Междувременно стана известно, че пробата на единият от шофьорите е отчела положителен тест за наркотици.
„Предстои вземане на сведения от тези хора, които може да кажат какво точно е станало. За съжаление няма видеонаблюдение в района“, каза заместник-началникът на отдел „Пътна полиция“ към СДВР комисар Мартин Цурински пред бТВ.
Колегите му съобщиха, че шофьорът на автобуса Димитър Тодоров е с над 40 нарушения на пътя. Стажът му зад волана е 40 години.
Неговият син обаче отрича твърдението на полицията, че книжката на автобусния водач е отнемана заради употреба на алкохол. Никога не е шофирал под въздействие на опиати, категоричен е той.
Мъжът сподели, че е говорил с баща си по телефона и така разбрал, че до катастрофата се стигнало заради рязко намаляване на скоростта на камиона.
„Нямаше много време да разговарямя. Камионът, в който автобусът се е блъснал, е започнал рязко да намалява скоростта. Не знам каква е причината“, добавя той.
Водачът на камиона също е с дългогодишен опит зад волана. От 26 години е шофьор и е с 29 нарушения. Два пъти му е взимана книжката, информираха от МВР. Лишаван е за един и за пет месеца да управлява МПС заради алкохол.
Свидетели обаче казват, а и на място не се виждат следи от спирачен път.
Собственикът на автобусната фирма Юнион Ивкони“ Георги Атанасов каза, че документите и на автобуса и на шофьора са изрядни.
„Пътувал е 45 часа преди курса. Не сме имали никакви проблеми с него. Върши си работата“, заяви Атанасов.
Пробите за алкохол и на двата водача са отрицателни. За наркотици на шофьора на камиона обаче отчита наличие на амфетамини и метамфетамини.
„Дал е данни за употребявани медикаменти. Категорични данни ще имаме след като излезе химичният анализ на кръвната проба“, заяви комисар Цурински.
Класен футболист почина едва на 27 години
Бургаски клуб с важен ход
Бърз домашен крем в чаши за неочаквани гости
Десподов каза за ЦСКА
Смъртоносна бомба гръмна до Москва
Мъж зад решетките за нападение срещу 8-годишно момиче
Кметът на Сунгурларе откри модерно футболно игрище
Тайната на перфектните пържени картофи
Почина актьор, участвал във велики филми
Топ футболист се хвали по колко пъти на ден е спал с Памела Андерсън
Зловеща катастрофа, водач загина на място
Носител на "Грами", работил с Дуа Липа и Бритни Спиърс, бе убит

Ти май не си разбрал, влаковете ще са под наем за 35 години и само персонала, които продава билети и кондукторите ще са на Юнион Ивкони и ще прибират парите, ще ги карат машинисти на държавната БДЖ с пичистване и маневра.
Печалбата ще е за частника, разходите за нас... Много тъпи парчета сте българите.
...
Пътувал е 45 часа преди курса. Не сме имали никакви проблеми с него. Върши си работата“, заяви Атанасов.
Флем .гите са уникални в отразяване на всичко
Пътувал е 45 часа преди курса. Не сме имали никакви проблеми с него. Върши си работата“, заяви Атанасов.
Флем .гите са уникални в отразяване на всичко
...
...