Умни глави! Европейците от ГЕРБ-Айтос ще вдигат каруци с паяк

Автор: Бесове.бг Снимки Ивелина ДОНЧЕВА


ГЕРБ и мнозинството, сформирано около тях, в т.ч. и съветниците на ДПС, показаха изключително завидно високо ниво на европейски нрави на днешната редовна сесия. Единодушно се взе решение, по докладна записка на ГЕРБ, да се въведе наказателен паркинг, на който да се репатрират всички превозни средства, движещи се от жива сила. На първо време забранени зони за движение и паркиране на такива средства са улиците около централната градска част, но на малко по-късен етап из целия град те ще се разчистят. За пример бе даден областният град Бургас.

Според измененията на Наредбата за движение на транспортни превозни средства, зтези които са с жива тяга – разбирай каруци, теглени от коне и магарета, а не колички на две, три и четири колела, дърпани и бутани от цигани – пълни с крадени железа и други вещи, отсега нататък трябва да се регистрират в кметството при кмета Васил Едрев. Там до този момент имало само 105 записани, но според запознати, имало поне още 300 каруци, които сновяли ежедневно в общинския център от близките села и осмърдявали района, пречели на нормалното предвижване, но преди всичко били средства за пренасяне на крадени товари. За тях задължително става и наличието на торба за събиране на екскрементите на животното.

Докато в залата забраняваха коли с над 3,5 тона товар, този огромен камион разтоварваше под носа на съветниците стока на за сладкарница „Краси“

Екип на Бесове.бг засече днес една каруца, движеща се по главната пътна артерия на града в посока Бургас. Бабата и дядото носеха плява за животните си и изобщо не знаеха какво значи наказателен паркинг и репатрация.

Наша анкета установи още, че основните потребители на този транспорт говорят предимно цигански и турски и изобщо не можеха да проумеят как така някой ще им вземе каруцата с коня и ще ги закара нанякъде, докато те се разкарват из главната улица или си пият кафето.

Съветниците днес забраниха още и на камиони с товароподемност над 3,5 тона да снабдяват и обслужват магазините в града в точно определен часови диапазон.

Проблемът е, че с новите нарушения не се знае как ще се санкционират нарушителите. Имало и такива с каруци, които били с актове за по 5-10 хиляди лева, но просто не си ги плащали.