Това чакаха поколения шофьори - изграждат най-модерния полигон в България край ж.к. "Меден рудник"

Община Бургас обяви обществена поръчка за избор на изпълнител, който ще изгради модерното съоръжение

Ключови думи: Меден рудник, полигон, новини, Флагман, Бургас, автополигон, шофьори

Бургас е на път да реши дълго отлаган проблем - липсата на истински автополигон. Това е тема, за която поколения шофьори, инструктори и кандидат-водачи настояват от години. До този момент обучението и тренировките се провеждаха на компромисни места – по селски пътища около града или на територията на бившето летище в Равнец. Практика, която нито е безопасна, нито отговаря на съвременните стандарти за подготовка на водачи. Сега изглежда, че този дефицит най-сетне ще бъде преодолян.

Община Бургас прави решителна крачка напред с проекта за изграждане на Регионален център по пътна безопасност - мащабно съоръжение, което ще съчетава автополигон, учебна база и зони за обучение на деца и млади хора.

След години търсене на подходящ терен, администрацията вече е избрала конкретна локация, която изненадва с близостта си до най-големия жилищен комплекс в града. Центърът ще бъде разположен в Промишлена зона „Юг – запад“, в непосредствена близост до ж.к. „Меден рудник“. Проектът вече е преминал в активна фаза, показа проверка на Флагман.бг. 

Обявена е обществена поръчка за цялостното му реализиране - от проектирането, през строителството, до авторския надзор. Максималната прогнозна стойност на инвестицията възлиза на 6 674 437,45 евро с ДДС. Финансирането ще бъде осигурено чрез комбинация от безвъзмездна помощ по Програма „Развитие на регионите“ 2021–2027 г. и средства от бюджета на Община Бургас, става ясно от заданието на процедурата.

Концепцията за Регионалния център по пътна безопасност далеч надхвърля представата за обикновен автополигон. Проектът включва няколко функционални зони, които ще обслужват различни групи участници в движението.

Ядрото на комплекса ще бъде специализиран тренировъчен полигон за автомобили и мотоциклети. Трасето ще бъде проектирано с различни типове настилки и конфигурации, които да симулират реални пътни условия - от сух асфалт до хлъзгави повърхности и критични ситуации. Особен акцент се поставя върху възможността за контролирано обучение при екстремни сценарии. Предвидени са специални плъзгащи се зони, водни дюзи и хидравличен кик-плат – системи, които позволяват симулиране на загуба на сцепление, внезапно поднасяне и аварийни маневри. Именно такива условия липсват в стандартното обучение на водачи, а те са ключови за изграждането на правилни реакции в критични моменти.

В комплекса ще има и отделна площадка, насочена към обучението на деца и младежи. Тя ще представлява умален модел на реална пътна среда - с кръстовища, пешеходни пътеки, велоалеи, пътни знаци, кръгови движения и зони около училища. Целта е още от ранна възраст да се формират устойчиви навици за безопасно поведение – както при пешеходците, така и при велосипедистите.

Съществен елемент от проекта е и учебната сграда, в която ще се провеждат теоретични занятия, както и обучение със симулатори. Така подготовката ще бъде комбинирана – теория, симулации и практика в реална среда. Сградата ще бъде оборудвана с енергийно ефективно LED осветление, а прилежащите гаражи ще бъдат проектирани с повишена устойчивост. Предвидени са и два паркинга за автомобилите, използвани в тренировъчния процес.

Регионалният център по пътна безопасност има потенциала да се превърне в ключов инструмент за намаляване на пътните инциденти в региона. Освен обучение на бъдещи шофьори, той ще предлага и надграждащи курсове за вече правоспособни водачи, професионални обучения и специализирани тренировки.

Максималният срок за изпълнение на проекта е 730 календарни дни. До 11 март заинтересованите кандидати могат да подават оферти за участие в обществената поръчка. Ако графикът бъде спазен, Бургас най-сетне ще разполага с модерна инфраструктура, която ще сложи край на импровизациите и ще даде реално решение на проблем, трупан с десетилетия.