Гаражът в Бургас поскъпна драматично, вече струва колкото апартамент в Ямбол
Пазарът на гаражи и паркоместа буквално „изригва"
В сърцето на Бургас, особено в централната градска част и ж.к „Възраждане“, недостигът на паркоместа отдавна е преминал границите на неудобство и се е превърнал в истинска градска криза. Улиците са препълнени с автомобили, тротоарите често се превръщат в импровизирани паркинги, а жителите все по-често остават без алтернатива за паркиране, сигнализират наши читатели.
Въпреки че идеята за изграждане на многоетажни паркинги стои на масата на Общината от години, реални резултати липсват. Причината е сериозният отпор от страна на живущите, които се опасяват от засилен шум, трафик и допълнително замърсяване на въздуха.
Допълнително ситуацията се влошава от факта, че голяма част от сградите в района са строени през 90-те години без подземни гаражи. Много от партерите на сградите са били преустроени в магазини, но днес тенденцията се обръща – търговските площи отново стават гаражи, тъй като нуждата от паркоместа значително надхвърля тази от магазини.
Пазарът на гаражи и паркоместа буквално „изригва“. За последните две-три години цените са скочили с над 50%. Ако преди е било възможно да се наеме място за 75–100 лв. месечно, сега сумите започват от 140–150 лв., а за гараж – от 200–250 лв. В центъра и „Възраждане“ в момента се предлагат едва три паркоместа под наем – на цени между 200 и 220 лв., надминавайки дори най-оживените квартали на София.
При продажбите картината е също толкова стряскаща – паркомясто в центъра струва между 20 000 и 30 000 евро, а гаражът вече надхвърля 35 000 - 45 000 евро. Според брокери паркомястото се е превърнало в по-ценен бонус от втори балкон или допълнителна стая, струва колкото студио в Банско или малък апартамент в Ямбол. Разликата в цената на жилище с или без паркомясто е сериозна – двустаен с паркомясто се продава за около 160 000 евро, докато без него цената пада до 120 000 евро или по-ниско.
Дори разширението на Синята зона и усилията на Община Бургас да намира нови места за паркиране не успяват да облекчат кризата. Проблемът става все по-сериозен, а сблъсъкът между нуждите на жителите и градоустройствените планове се задълбочава.
Повече вижте в нашия репортаж.
Проклятието на мистериозния "Град на мъртвите"
Подробности за драмата с кола, врязала се в магазин
ЦСКА с реакция на новото правило на БФС
Меси си купи футболен отбор
Полугол мъж стряска голям роден град, предизвика екшън с полицията
Везенков с впечатляващо постижение
Силен взрив под мост в Германия, има загинал
Бягат ли щъркелите от войните
Неймар със сензационно предложение за футбола
Почина актрисата Натали Бай
Това са цветовете в които ще видим iPhone 18 Pro тази есен
МВР предлага омбудсманът да следи скрининга на мигранти на границата

Възмущението не решава проблема, само вдига кръвното на възмутените. След като си избрал да живееш в центъра без гараж, може само да се надяваш някой друг да ти реши проблема. Общината ще го реши с магия, ама друг път.
Не се кахърим за вложените суми
В Бургас наем на гараж е под 250 ЛЕВА.
Всички знаят какво е пазарното решение. Висока цена на синята зона и паркирането, която съответства на нуждите от паркоместа. Като е в цял свят.
Никъде не се строят многоетажни паркинги в централните презастроени градски зони.Строят се в края на града. Чакайте някой да ви построи и да е евтино. И някой да ги използва, ако след това му се налага да си пренася пеша дебелото си дупе и шкембе повече от 5 минути. Всеки все още очаква да си спре пред вратата безплатно, като на село.
Имам си гараж и паркомясто в двора в центъра, но никога не бих дал под наем за смешните 250 лева, дори и за 500.
Автомобилът е зло, отчуждава и унищожава.
някои може и да са се нахулили с гаражна клетка
Tрябва да си мнооого заблуден за такава инвестиция
"ул. ”Михайл Лермонтов” 42. Самостоятелен партерен гараж - лице на улицата, в новострояща се луксозна кооперация. Подходящ за автомобил на стойност около 100 хиляди евро.
Цена на гаража 100 хиляди евро."