На празника на морето ДППИ започна рехабилитацията на вълнолома в Бургас
„Проектът ще подобри значително работата на самото пристанище, което ще донесе преки икономически ползи за града и региона
На 20 май 2025 г., по случай Европейския ден на морето, в Бургас официално стартира рехабилитацията на стария вълнолом – ключова инфраструктура за сигурността и функционирането на пристанището. Проектът се реализира от Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ (ДППИ) в рамките на Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027 г.
Началото на строителните дейности бе дадено с официална церемония, на която присъстваха генералният директор на ДППИ Ивайло Иванов, представители на местната и държавната власт, както и експерти в областта на морския транспорт.
„Модернизацията на вълнолома ще гарантира надеждно и безопасно корабоплаване, както и по-ефективни пристанищни услуги. Проектът е част от дългосрочната визия на ДППИ за развитие на съвременна и устойчива морска инфраструктура в съответствие с европейските транспортни и екологични политики“, подчерта Ивайло Иванов /на снимката/.

Съгласно инвестиционните параметри, ще бъде увеличена височината на вълнолома, както и обновени конструктивните му елементи, с цел подобряване на защитната му функция и устойчивост при неблагоприятни метеорологични условия. Наред с това се предвижда и изграждането на нова пешеходна алея, която ще отвори морския фронт към гражданите и гостите на Бургас.
„Проектът ще подобри значително работата на самото пристанище, което ще донесе преки икономически ползи за града и региона, като същевременно ще създаде по-достъпна и атрактивна среда“, посочва в официално обръщение кметът на Бургас Димитър Николов.
Според ръководителя на Управляващия орган на Програма „Транспортна свързаност“ Мартин Георгиев, ДППИ продължава да реализира проекти с ясна бизнес насоченост и дългосрочен ефект, като така укрепва позицията на Бургас като стратегически логистичен хъб в Югоизточна Европа.
Вълноломът е от критично значение за надеждността и оперативната ефективност на пристанище Бургас, особено в контекста на климатичните промени и повишената честота на екстремни метеорологични явления. Подобренията ще позволят по-ефективно опериране на търговските и логистичните терминали, както и разширяване на капацитета за бъдещи инвестиции.
Рехабилитацията е още една стъпка към утвърждаването на пристанище Бургас като модерен мултимодален център, конкурентоспособен на европейско ниво.
Призиви за убийството на Тръмп на погребението на върховния лидер на Иран Али Хаменей
93-годишен пенсионер умишлено взриви къщата си, девет души са ранени
Свърши ли мъката на АМ „Тракия“? Пуснаха движението по обновените 32 км, ето къде отива старият асфалт
Сърцето може да не издържи: Защо среднощното гледане на Световното се оказа фатално?
Извънредна ситуация в Италия! Етна се събуди и наложи спешни ограничения на голямо летище
Китай с пробив в космоса: 750N Хол двигател постави нов световен рекорд
Известен неврохирург катастрофира тежко, прилоша му зад волана
Измамници клонират гласа на личния ви лекар и близките ви, за да източат спестяванията ви
Проект за дюнерджийница взриви селото на легендарен поет, инвеститорът си изми ръцете с духа му
Брюксел вкарва „черни кутии“ и премигващи стопове във всяка нова кола от юли
Трагедия на пътя Плевен-Бяла: Моторист загина на място след жесток удар в кола
Психовойна на Световното: Обсадиха лагера на Хари Кейн и Англия посред нощ преди осминафинала

Ала-бала приказки да галят ушите на бургазлии. Истината е, че се продължава да се работи за Варна, а сега и за Констанца, която БГ направи най-голямото контейнерно пристанще от Босфора. Нашите сега откриха, че Бс е преди Вн и Констанца и направихаф с 80-годишно закъснение контейнерен терминал за големите кораби, които щели да продължават да минават през Босфора. Такива вече няма да има. Всичко ще минава Ж П връзкота от Александруполис за Вн и Констанца. Защото в Бс не искат да построят фериботен термина, а той е задължителен. И ако имаше разумни концесионери, той отдавна трябваше да е факт, а не да ни залъгват със закъснял контейнерен терминал, който всъщност е благодарение на Щатите. Войната ще свърши и Украъна ще е грижа на руснаците. Ние да мислим за нашите пристанища, от които Бс е най-важно и е крайно време да заеме мястото си