Бургас ще изгради велоалея до Атия
Маршрутът може да продължи и в община Созопол
Бургас се зае с амбициозната идея да изгради велоалея до границата с община Созопол, научи Флагман.бг. Проектът предвижда продължение на съществуващата велосипедна мрежа от кв. "Крайморие", преминаваща през парк „Росенец“, и достигаща до контактната зона между двете крайбрежни общини - с. Атия.
Ключов елемент от проекта е почти завършената пасарелка за велосипедисти в района на „Пода“, която освен че ще улесни достъпа, ще разкрие и впечатляваща панорама към целия Бургаски залив. Паралелно с това се проектира и интегриране към новия обходен път на ж.к. „Меден рудник“, където ще бъде изграден локален път, предназначен специално за велосипеди.
След достигане до Атия, продължението на маршрута ще зависи от последващи действия на Община Созопол. Очаква се тя да поеме инициативата и да продължи трасето до курортния град, като по този начин се осигури напълно свързан велосипеден маршрут между Бургас и Созопол.
Експерти в областта на регионалното планиране и туризма оценяват проекта като изключително перспективен. „Тази велоалея не е просто инфраструктурно съоръжение, а инвестиция в бъдещето. Тя ще преобрази цялото южно крайбрежие, като отвори нови възможности за активен туризъм, спорт и рекреация“, коментира урбанист от Бургас.
Според други специалисти, маршрутът ще предложи едно от най-живописните велосипедни изживявания в страната. Каращите ще се движат през морски пейзажи, борова гора, край паркови зони и уникални екосистеми, което ще постави трасето сред водещите туристически атракции по Южното Черноморие.
Минималната заплата в България расте, но хората остават на ръба на издръжката
Иран с нова заплаха към САЩ: Ще ударим американските бази, ако бъдем нападнати
Лавина във Високите Татри отне живота на двама унгарски туристи
Любовна афера между учителка и ученик завърши с условна присъда
Заплашиха с убийство вицепрезидента на САЩ Джей Ди Ванс
Проф. Кантарджиев с тревожна новина: Заешка треска удари България
Германски експерт: Изходът от войната в Украйна ще определи съдбата на Европа
Лондон изпрати изтребители F-35 в Кипър
Петролната блокада: Куба въвежда извънредни мерки
На НСИ ли да вярвам или на очите си, като сиренето от 9 евро стана 12?
Какви са реалните доходи на домакинствата в Европа
Човека-паяк обяви награда от $100 000 за следа към изчезналите с Ивайло Калушев
Задължително първо велоалеи до: Ветрен, Долно Езерово, Сарафово, Крайморие - още малко остана, Черно море! След това да се мисли за разширяване към Поморие и Созопол.
С тези сини и зелени зони вече с автомобил не можеш да влезеш в Бургас без да си плащаш по 2 лева на час. С велосипед, тротинетка или друго алтернативно средство за придвижване е много по изгодно и удобно за хората, да се идва в града по или на работа от кварталите.
Затова първо трябва да се помисли за нуждите на живущите в Бургас и после за красиви пейзажи и т.н.
Обаче до Ветрен или Долно Езерово наистина няма от къде да се мине освен по пътя с автомобилите. Няма алтернативен или стар път както до Атия и Созопол.
А то и до Крайморие реално няма още велоалея. Тя свършва доста преди да влезеш Крайморие и доста е опасно това "кратко" разстояние особено за родители с деца на велосипеди. Дори мен ме е страх да мина със сина ми с колелото до Крайморие.
Какво те е яд, че ще се усвоят пари, че няма на тебе да ти дадат ли какво ?
Ремонтирайте пътя за Сарафово, за Отманли и много други
Или просто да усвоим едни пари?