Моряците ни от „Вежен“ са на свобода, а твърдението за саботаж е абсурдно

За саботаж няма как да се говори, нито за прикрити действия в полза на Русия, категоричен е изпълнителният директор на „Български морски флот” Александър Калчев

Ключови думи: Вежен, Александър Калчев, кораб Швеция, БМФ кораб, Русия

На този етап срещу осемте българи, които са част от екипажа на „Вежен“, не са повдигнати обвинения. Те не са задържани и могат да напуснат кораба, но са решили да останат, съобщават от Министерството на външните работи (МВнР), позовавайки се на получена в предварителен порядък информация от шведските власти.

Моряците ни имат възможност да осъществяват връзка със семействата си. Българските членове на екипажа ще бъдат посетени в най-скоро време от консула на страната ни в Стокхолм, който вече пътува към Карлскруна.

Междувременно Нова телевизия съобщи, че представители на шведските власти са на борда на кораба и разследването на инцидента в Балтийско море. Заради скъсания оптичен кабел те задържаха българския кораб по разследване за саботаж.

От „Български морски флот” правят паралелно разследване. Днес представиха снимки, които по думите им подкрепят тезата, че лошото време е довело до повредата на котвата на кораба, докато плавал в Балтийско море.

Информацията все още е оскъдна. От външно министерство съобщиха, че българските моряци не са арестувани. „Български морски флот” твърди, че техническа повреда в спирачния механизъм на котвата на кораба е довела до влаченето ѝ по дъното на Балтийско море, като по този начин е бил скъсан комуникационният кабел. Фирмата-собственик на този кабел още не е имала възможност да обследва щетите по него, тъй като той се намира на дълбочина от 100 метра и подобно нещо става бавно и трудно.

Шведската прокуратура запазва мълчание, а службата за сигурност на Кралство Швеция отговори на нашето запитване, че на борда има служители на властите на страната.

Не закъсняха и политическите реакции. От ПП-ДБ заявиха, че ще искат изслушване на външния ни министър в парламента по случая.

Представените от „Български морски флот” данни показват, че от петък до неделя метеорологичните условия в Балтийско море са били крайно неблагоприятни. Имало е вятър със скорост от 22 метра в секунда и вълни, стигащи до 3 метра. Дружеството показа снимки на кораба „Вежен”, доказващи, по думите им, повредения от вълните спирачен механизъм на счупената котва.

„В продължение на часове е успяло да деформира и повреди гилотинния стопер, при което звено по звено веригата е слизала бавно. Няма как да се предвиди точно в кой момент тази верига ще започне да изтича и ще достигне дъното”, заяви Александър Калчев, изпълнителен директор на „Български морски флот”.

Според Калчев представените материали ясно доказват, че за саботаж няма как да се говори, нито за прикрити действия в полза на Русия.

„По никакъв начин не можем да бъдем сложени в така наречения „сив флот” на Русия. На борда на кораба има 10 български офицера”, заяви Александър Калчев.

От Латвийския радио и телевизионен, център, които са собственици на прекъснатия комуникационен кабел, посочват, че той се намира на дълбочина от 100 метра и обследването му дори не е започнало, за да се изследват щетите. Екипът на Нова телевизия изпрати запитване до шведската прокуратура, но от там ни изпратиха становище от неделя на старши прокурора Матс Люнгквист, разпоредила задържането на „Вежен”, в което се казва, че е образувано досъдебно производство за саботаж. От БМФ заявиха днес, че не знаят разследващи да са били на борда.

„На борда на кораба не са се качвали разследващи и не са водени интервюта с екипажа на кораба. Това е, което имаме ние като информация”, заяви Александър Калчев.

В отговор до Нова телевизия от Службата за сигурност на Кралство Швеция казват, че следователи на борда има.

„Можем да потвърдим, че служители на шведските власти в момента се намират на борда на кораба, за да извършат следствени действия”, се казва в позицията.