Как "превозвачите са търсели конфликт”, изплака правителствената пресслужба…

Най-важната част от този текст не е нарушеният душевен покой на премиера, а фактът, че правителството ще иска намаление на акциза за горивата

Ключови думи: транспортни фирми, кирил петков, флагман, превозвачи, скандал

Така ме мързи да мисля събота сабахле (и не само събота), но структурата и посланията на правителственото прессъобщение ме изкараха от унеса. За по-голяма прегледност ще си номерирам коментарите, че с риск да се повторя, и моята мисъл не е от най-гъвкавите в тоя час на деня:

1. През далечната 2007 г., кметът на Карнобат Георги Димитров ми изнесе най-ценния комуникационен урок, казвайки, че т.нар. “Право на отговор” има една-единствена цел - който не е разбрал, че някъде има проблем, и той да разбере. Най-големите ми успехи в сферата на разследващата журналистика (и на “Черния PR”) са не фактите, които съм изнесла, не язвителният тон на статиите, дори не манипулациите, които съм правила. Ударът в десетката винаги е бил последващият отговор на засегнатата страна. Така, както тази засегната страна се е самозакопавала, отговаряйки, и аз не мога да го сторя.

Голям скандал! Превозвачите гневни след срещата с премиера: Петков ни показа вратата, тук той определял правилата

2. “Превозвачите са търсели конфликт”, изплаква правителствената пресслужба. Естествено. Комуникацията на народа (във всичките му превъплъщения) с властта априори следва да е конфликтна. Тя не може да е друга (пак априори). Няма защо да е друга. Няма ли конфликт, няма повод и причина за среща. Ако авторът на текста беше работил в частния бизнес, щеше да знае, че богатите хора обикновено имат по-приятни занимания от това да ходят на “Дондуков”. Противното е римейк на “Другарю Живков, никой не може да ми забрани да Ви обичам”.ю

Как Петков ядоса превозвачите с инвалиди и отбрана и им посочи вратата (ВИДЕО)

3. Колегата-автор на текста също е много добре да си припомни едно изявление на Президента Георги Първанов по повод стенографирането (записването) на официални, не секретни срещи. В това си изказване Първанов говореше за чувството за историзъм и за правилността подобни събития да се документират. Срещата на премиера е с представители на цял един бранш, които имат не по-малко право да водят стенограма, или както е по-модерно – да осъществяват запис на срещата. В малкото пъти, когато съм присъствала на подобни прояви от името на Лозаро-винарската камара, винаги е имало колежка от конкурентен винпром, която акуратно слагаше диктофон пред говорещите министри (бившите ми шефове си бяха взели мърла за PR, ето защо аз никога не си “чупех хатъра” да нося записващи средства, но това не е похвално).

Превозвачите: Премиерът ни говореше колко торти е произвела съпругата му

4. Новината!!! Най-важната част от текста трябва да е изведена в заглавие и пояснена в подзаглавие. Най-важната част от този текст не е нарушеният душевен покой на премиера, а фактът, че правителството ще иска намаление на акциза за горивата!!! Имаше едни по-добри времена, когато акцизните теми бяха чело на първите вестникарски страници. Имало е защо да има такива времена! Извеждайки подобно заглавие, пресцентърът щеше да запуши устите на недоволните, доказвайки колко полезна е новата власт за превозвачите. И скандалът със записа щеше да се замете под килима.

*Коментар от Фейсбук профила на пиар експерта Ваня Милчева. Заглавието е на Флагман.бг.

Ето и пълния текст на прессъобщението от правителствената пресслужба:

Наличието на запис от срещата с представители на превозвачите навежда на мисълта, че е търсен конфликт. Това заявяват от правителствената пресслужба, след като в четвъртък превозвачи напуснаха срещата с Кирил Петков, обявявайки, че държавата не е на премиера. След това, в някои медии изтече запис, за който се твърди, че е от тази среща.

Отговорът на правителството дойде от правителствената пресслужба, в който съобщават, че кабинетът ще поиска от ЕС освобождаване от акциз на електроенергията и природния газ.

"Министерският съвет с участието на министъра на транспорта и съобщенията Николай Събев и министъра на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов покани на среща представители на превозвачите, за да им представи предстоящи мерки на правителството и да бъдат чути техните предложения. Срещата беше работна и не се предполагаше да бъде записвана без знанието на участниците в нея. Наличието на запис навежда на мисълта, че е търсен конфликт. Кабинетът категорично не търси конфликт. Доказателството е именно инициирането на поредици от разговори с бранша. За съжаление на срещата диалог не беше намерен с част от представителите от сектора. Правителството благодари на тези, които останаха и имаха готовност да дискутират как най-добре да бъдат подпомогнати", казват от правителството.

От там съобщават, че една от мерките, които кабинетът ще задейства през следващата седмица, е да поиска дерогация от ЕС за освобождаване от акциз на електроенергията и природния газ.

Съгласно чл.15 от Директива 2003/96/ЕО на Съвета на ЕС от 27 октомври 2003 г. относно преструктурирането на правната рамка на Общността за данъчно облагане на енергийните продукти и електроенергията, държавите-членки могат да прилагат пълно или частично освобождаване от данъци или намалени ставки на данъчно облагане по отношение на електроенергията от възобновяеми енергийни източници; енергийните продукти и електроенергията, използвани за превозването на стоки и пътници чрез железопътен транспорт, метро, трамваи и тролейбуси, както и електроенергията, природният газ, въглищата и твърдите горива за бита. Също така е допустимо освобождаване от акцизи на природния газ за държавите-членки, в които делът на природния газ в крайното енергийно потребление е под 15%.