Областният управител на Бургас събра депутатите, за да обсъдят важните проекти за региона
Флагман.бг предава срещата на живо от Областна администрация
Областният управител на Бургас Стойко Танков събра бургаските депутати, за да обсъдят важните проекти за региона, които от години чакат своето развитие.
Идеята на губернатора бе да се обединят усилията около стратегическите проекти за Бургаска област.
Припомняме, че през седмицата и кметът на Бургас Димитър Николов потърси подкрепата на депутатите, представяйки на тяхното внимание 28 проекта. (ВИЖТЕ ТУК)
Голяма част от тях са и в пакета от проблеми на областния управител.
Флагман.бг предава срещата на живо от Областна администрация.
Разговаряхме с депутатите на влизане в сградата на ул."Цар Петър".
Щастливи ли сме в леглото? Колко често трябва да правим любов
Високо напрежение между Зеленски и Орбан
Колко българи взимат пенсия и работят?
Ефективен трик срещу косми по дрехите: знаете ли го?
Краят на януари носи важни знаци за четири зодии - ето кои ще получат отговор от съдбата
Отива ли си БСП?
Севдалина Арнаудова: Не ви ли е срам да хвърлите цялото гнусно авторство от арестите единствено на Кирил Петков?
Почина уважаван лекар от Несебър
Отборът на Кирил Десподов потъна в скръб, фенове на тима загинаха при ужасяваща катастрофа
Почина известен руснак, свързан с велик момент за България
Ивелин Михайлов заговори за рекет, опит за убийство и откраднат къмпинг
Колко често трябва да се къпем?

Мотиви за това: правителството активира икономическите връзки със Северна Македания. Това напрактика значи да се построи ж.п. линията, която започва от Адриатическото крайбрежие на Албания - пристанище Дурас, през Македония, България, крайна точка Пристанище Бургас. Нали никой не си мисли, че албанци и македонци ще дойдат в Бургас да пийват кафе и да хапват цаца. Не, господа! По тази линия ще се движат контейнери с ж.п.транспорт, което е в съзвучие със зелената сделка. Европейската комисия ще финансира съществуващи пристанища, като изграждане на нова инфраструктура и закупуване на съвременна техника. Това трябва да се използва в настоящия момент. Считаме, че с тази модернизация бургаското пристанище ще може да разчита и на много транитни товари /като тука включваме и другите пристанищни оператори/. Струва ми се, че е крайно време бармани и сервитьори да чертаят морската политика, както и хора, имащи търговски интереси, като работят активно за унищожаването на порта. Искам да взема отношение и по още един проект, а именно ж.п. линия Бургас-Слънчев бряг. Предполагам за всеки проект трябва да има икономическа обосновка и на мен ще ми бъде много интересно да се запозная с нея. Тук трябва да се има предвид какъв пътникопоток съществува; в колко месеца от годината работи комплексът "Слънчев Бряг" и други изисквания. Определено считам, че това са фикс идеи на политици, които нямат нужната експертиза.