Общински съветници от ГЕРБ-Бургас: Ремонтът на бул. "Демокрация" е необходим и желан от гражданите

Автор: Флагман.БГ, Снимка: Архив Флагман.БГ

Бул. „Демокрация” е възлова пътна артерия, на която отдавна има проблем, който все още не е решен. Именно заради това булевардът е включен в проектното предложение на кмета Димитър Николов, което днес бе обсъдено и прието на сесията на Общински съвет. Това каза общинският съветник от ГЕРБ Димитър Людиев.

Проектът е за 12 млн.лева и включва изграждането на локални платна за движение на обществения транспорт, както и буферни паркинги, които да облекчат трафика в Бургас.

„Това е един от най-дългите булеварди в Бургас. Там, според мен, има сериозен конфликт между пешеходци, автомобили, градски транспорт и велосипедисти. Съществуват много проблеми, които трябва да се решат, така че аз приветствам администрацията за включването на този възлов булевард в този проект”, обясни Людиев.

Общинският съветник припомни, че предложението за бул. „Демокрация” е преминало през много експертни съвети, включително и разговори с гражданите, които живеят там.

Той смята, че с разширяването му и включването на обособени локални движения за автобуси и с пълната оптимизация на трафика там, много хора ще останат доволни и проблемът ще бъде решен кардинално.

„Относно изказванията и предложенията на другите групи в ОбС Бургас, мисля, че тяхната логика е тотално сгрешена. Европейският съюз не ни дава едни пари, за да ги похарчим за асфалтиране. Философията е друга - изискват се модерни решения, с които да се разрешат големите проблеми”, обясни още Людиев.

Колегата му ГЕРБ и председател на постоянната комисия по "Транспорт" Диян Димов, обясни, че процедурите по усвояване на евросредства не са никак лесни. Той разясни, че с този проект се надгражда Интегрирания градски транспорт, който бе внедрен в края на миналата година.

„В него са включени и изграждането на буферни паркинги, както и контролът върху паркирането в цялата градска среда на Бургас. Ще бъдат монтирани специални датчици, които да отчитат къде има концентрация на паркирани автомобили, как потока може да се регулира и по такъв начин ще се оптимизира цялата транспортна схема, както и самия трафик. Това ще позволи да се правят обосновани и подкрепени с данни корекции върху цялата система”, обясни Димов.

Припомняме, че днес бе дадена зелена светлина за проекта с 38 гласа "ЗА".