×
Вкусно Бизнес ЮГ София Войната в Украйна Политика Общество Общини Спорт Разследване

Управител:
Веселин Василев, email: [email protected]

Главен редактор:
Катя Касабова, email: [email protected]

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Категории
Вашият сигнал Връзка с Флагман Flagman в Telegram
Накратко
  • 31 юли е FASHION PHOTO DAY в Central Park Бургас, вижте подробности
  • Бизнесът с два месеца гратис за цените в евро
  • Външният дълг нарасна със 7 млрд. евро
  • САЩ заплашват Китай със 100-процентови мита
  • Производители вдигнаха цените на храните с 23%
  • Български са 30% от зеленчуците на пазара
  • Канада обяви, че ще признае палестинската държава през септември
НА ЖИВО
Най-нови Най-четени Най-коментирани

Превръщането на Морска гара във водеща круизна дестинация е дългосрочна кауза, която ще продължим да следваме


Превръщането на Морска гара във водеща круизна дестинация е дългосрочна кауза, която ще продължим да следваме
За съжаление напрежението в Турция и Украйна спира възможността за превръщането на Бургас в круизен хъб, отбеляза Диян Димов
17 Февруари 2017, Петък, 09:07 ч.
Автор: Георги РУСЧЕВ

За три години от построяването на терминала са обслужени 127 000 пътници, имаме потенциал


Диян Димов е изпълнителен директор на "Пристанище Бургас" ЕАД. Той е сред основните застъпници на развитието на круизния туризъм. Димов е моторът на идеята за превръщането на Бургас в круизен хъб на Черно море. За съжаление размирната политическа обстановка в района засега стопира тази възможност. Какъв сезон ни очаква, вижте отговорите в интервюто на Диян Димов пред Флагман.бг.

- Г-н Димов, каква е равносметката от откриването на Морска гара в Бургас, има ли шанс градът да се превърне в атрактивна дестинация за круизния туризъм?

- Четвърта поредна година единствено „Пристанище Бургас” ЕАД в пристанищния район освен товарни кораби обслужва и пасажерски такива. Развитието на круизното направление безспорно беше предизвикателство за държавния оператор, като резултатите от това ново направление на дейността от последните три години доказват, че избраната насока е правилна.

Първите презокеански лайнери бяха посрещнати в края на 2013 г. буквално в деня на откриването на Морска гара Бургас. Създадената през същата година неформална платформа –асоциация на круизните портове в Черно море -  BLACK SEA CRUISES и подписания Меморандум между Асоциацията и водещия световен круизен оператор Royal Caribien Cruises очертаха ясната заинтересованост от дългосрочното развитие на сектора в региона на Черно море. Още първият пълен круизен сезон през 2014 г. показа засилен интерес към Бургас като дестинация на круизната карта на Черно море - 27 круизни посещения и обслужени 42 000 чужди туристи. Заявените посещения за 2015 г. вече бяха с над 50 на сто повече – 42 с около 75 000 туристи, като имената на корабите представляваха първите по рейтинги световни круизни оператори - Royal, Carnaval, MSC, TUI, Costa, Viking и др.

- Но последва сривът...

- До 17 юли 2014 година, датата на самолетната катастрофа на малайзиския Боинг 777 в Украйна, обстановката бе благоприятна конкретно за корабния круизен сектор. Факторите за това през този период бяха политическтаа и икономическа стабилност, инвестиционната туристическа динамика в региона, интереса от нова интригуваща дестинация. Но всичко се срина буквално за един ден. В рамките на следващите 48 часа последваха официалните заявления на водещите компании, в т.ч. партньора ни Royal Caribien Cruises, за отмяна на посещенията през следващите години. Последваха кризата в Крим, напрежението в Одеса, Донецк, Луганс, терористичните атаки в Турция, санкциите на ЕС и САЩ към Русия – събития и действия все повече отдалечаващи маршрутите на корабите не само от Черно море, но дори от Мраморно море и Дарданелите.

В тази обективна ситуация запазването на порт Бургас като круизна точка през миналата и тази година за няколкото лайнера на MSC Cruises и Costa е безспорно постижение и признание за потенциала ни. Традиционни портове като Одеса, Сочи, Ялта, Батуми през последните две години не отчитат обслужени круизни лайнери, като новопостроения пасажерски порт Сочи от 01.01.2017 г. официално напусна най-голямата организация на круизния бизнес – MEDCRUISE.

За настоящата година запазваме посещение на Costa и приемаме кораба Golden Iris на новия круизен оператор Mano Maritime. При заявяване и желание от страна на всеки друг пасажерски кораб Морска гара Бургас е във висока степен на готовност за посрещане и качествено обслужване с останалите заинтересовани страни – държавни организации, пилотска служба, маневрени компании, туроператори, агенти.

- Проблемната обстановка в Турция ще се отрази ли на Бургас?

- В края на изминалата година се появиха първите положителни индикации за частично възстановяване на круизната точка – световния мегаполис Истанбул, който е порт, предхождащ или следващ Бургас. След анулираните в началото на 2016 г. повече от 500 /петстотин/ посещения, се появиха абвадеждаващи сигнали - няколко круизни оператора заявили първите десетина кораба за 2017 година. Атентатът в дискотека "Рейна" в Истанбул навръх Нова година обаче отново промениха тези планове и заявкитее бяха отменени.

Круизния бизнес, предвид мащабността на формиращия се едновременен човекопоток за един кораб – хиляди туристи и не по-малък екипаж е силно чувствителен по отношение сигурност и безопасност. Другата специфика – посещения в не по-малко от 4-5 порта в няколко държави поставя пред круизните мениджъри ясни правила и ред за планиране, като всичко това е подчинено и на основната цел – реализиране на печалба.

В този ред на мисли, ще се позова на едно изказване на генералния директор на най-голямата круизна група Carnaval - Арнолд Доналд, който на въпрос, зададен малко след последната терористична акция в Турция споделя: „Не считам, че има основания за увеличаване на степента на безпокойство, предвид предислоцирането на корабите през последните години.”

Географската ни морска зависимост от ситуацията около проливите Босфор и Дарданели пряко ускоряват или въздържат туристическия поток, осъществяван с кораби. Формиралите се нови дестинации - Австралия, Китай, Япония и Куба - поемат увеличаващия се капацитет на круизните пътувания, които неизменно в последните 5 години отчитат годишен световен ръст от около 5 % и достигат цифрата от 25 млн. туристи.

- Кога може да очакваме раздвижване на круизния пазар и превръщането на Черно море в атрактивна дестинация за този вид туризъм?

- Всяко частично или по-генерално подобряване на геополитическата обстановка в региона на Черно море може много бързо да възстанови круизния туристопоток. Ясни са и заявените амбиции на руското президентство за строителство на круизни кораби с цел възстановяване на пасажерското плаване в Черно море. За Турция круизния бизнес беше едно от водещите секторни направления, в това число и експлоатацията на новите портове в региона Трабзон и Самсунг. В инфраструктурен, организационен и културно-исторически план региона като цяло е добре позициониран и доказа, че може да покрие високите изисквания на операторите. Не е тайна и продължаващия висок индивидуален интерес от страна на американски туристи за тази нова дестинация. Но навсякъде по света, колкото и интересна и привлекателен да е даден круиз, той е възможен само при една спокойна, мирна обстановка.

- Има ли място на пазара за местни компании, които да организират круизни турове по Черно море?

- Въпрос на частна инициатива и финансов анализ. Ще припомня, че асоциация „Black Sea Cruises” не случайно беше номинирана на годишния круизен форум в Марсилия, Франция, за най-просперираща световна дестинация за 2013 г. Черно море е сравнително малко море за круизния бизнес, но с шест изключително богати на културно и историческо наследство държави. Само по себе си едно пристанище, една държава не е дестинация. Пристанищата могат само да подпомогнат круизната дейност като предоставят приемливи условия за обслужване на пасажерските кораби и туристите. В Бургас тези условия са налице.

Модерна морска гара с две корабни места с дължина над 300 м. и дълбочина 10 м., което позволява да акостират най-големите кораби, посещаващи Черно море. Реална е и готовността да обслужваме и по два круизни кораба едновременно, след обновяването на „Магазия 1” с функционалност на втори пасажерски терминал. Съвременен брегови център, откъдето се следи за безопасното корабоплаване. Създадени са условия за бързо обработване и проверка на документите на туристите. Има транспортна достъпност. Основните туристически дестинации, към които има интерес, са в близост до града. За три години от построяването на Морска гара Бургас са обслужени общо 127 000 пътници, което е значим резултат и доказва целесъобразността на направената дългосрочната инвестиция.

Превръщането на Морска гара Бургас в притегателна круизна дестинация е дългосрочна кауза и цел, която ще продължим да преследваме. Новата визия на порта в Зоната за обществен достъп не само не е в конфликт на основната ни дейност – обработка и съхранение на товари, а по-скоро ускори темповете на рехабилитация и обновяване на работните ни и технологични площи и складови зони и от средата на 2016 г. чувствително увеличихме номенклатурата и обемите на претоварната ни дейност.

Обективно погледнато единствено корабните оператори по гръцкото крайбрежие и острови могат да бъдат заинтересовани от развитие на линия–дестинация Пирея-Солун -Александруполис-Бургас, като в тази насока организирахме и проведохме няколко работни срещи с ръководството на Celestyal Cruises, опериращи с 6 круизни кораба в региона, както и подписахме на Никулден миналата година Меморандум за сътрудничество в сектора с пристанищните власти на порт Александруполис.
Усилено работим за развитието и на каботажното /крайбрежно/ плаване в региона. Това би било атракция за туристите, но може са се превърне и в предпочитан транспорт между близките крайбрежни градчета /Бургас, Несебър, Поморие, Созопол и Царево/ през летния сезон.

Според нас предоставянето на тази услуга се нуждае от дофинансиране. Това може да стане като черноморските общини Несебър, Поморие, Созопол, Бургас, Приморско, Царево съдействат на частната инициатива за създаването на общ туристически продукт – лятна морска линия, като закупилите билети могат да посетят /по желание или според различните туристически пакети/ и допълнително туристически обекти на територията на всяка община. Това би довело до оживление на местните икономики, повишаване на заетостта, и ще допринесе за атрактивността на туристическия продукт.

В категории: Бизнес


Тервел ИЛИЕВ Рибар в лоша серия хвана 100-килограмово "чудовище" Рибар в лоша серия хвана 100-килограмово "чудовище" 31/07/2025, Четвъртък 21:04 0
България Всички новини
"Нефтохимик" договори клубен автобус "Нефтохимик" договори клубен автобус Ето подробности Пожарникари спасиха трудноподвижен мъж от горяща къща, носеха го на гръб по стръмен терен Пожарникари спасиха трудноподвижен мъж от горяща къща, носеха го на гръб по стръмен терен Пламъците били високи 2-3 метра, но и това не смутило храбрите огнеборци от Сливен, на които 78-годишният Кольо дължи живота си Приеха въвеждането на „Добродетели и религии”, а Шкварек разобличи противниците на предмета Приеха въвеждането на „Добродетели и религии”, а Шкварек разобличи противниците на предмета Те идат организирано, за да излъжат, че зад тях има хиляди учители и стотици хиляди родители, а на протестите им се събират все по 72 души, каза той След 9-годишната Хрисия на „електрическия“ стол залепна и енергетика на мола в Плевен, спаси се по чудо След 9-годишната Хрисия на „електрическия“ стол залепна и енергетика на мола в Плевен, спаси се по чудо Привлече ме като магнит и не можех да се измъкна, разказва момичето, което живее втори живот след токовия удар  Брад Пит инкогнито в България, депутат му оказал помощ Брад Пит инкогнито в България, депутат му оказал помощ Актьорът не пожелал да се вдига шум Важна рокада в националния по волейбол за Световното, опитен играч е аут Важна рокада в националния по волейбол за Световното, опитен играч е аут Дамян Колев заменя Мартин Божилов Мъртвакът подрани - пазете децата си във фаталния петък, 1 август Мъртвакът подрани - пазете децата си във фаталния петък, 1 август Времето от утре ще е прекрасно за плаж, но подводното течение от днес копае опасни ями Голяма звезда на Холивуд дойде в София и показа страхотен характер Голяма звезда на Холивуд дойде в София и показа страхотен характер Люк Еванс снима тайна продукция Ученикът, паднал от тераса в Китен, претърпя 9-часова операция Ученикът, паднал от тераса в Китен, претърпя 9-часова операция Извършена е сложна хирургическата интервенция за стабилизиране на гръбнака Ралица Паскалева подкрепи Димо Алексиев след присъдата Ралица Паскалева подкрепи Димо Алексиев след присъдата Актьорът бе осъден на 18 месеца затвор
Трус в Истанбул разлюля половин Тракия Трус в Истанбул разлюля половин Тракия Според информация на Дирекцията за извънредни ситуации и борба с природни бедствия към президентството в Анкара (АФАД), епицентърът се е намирал край бреговете на истанбулския квартал Силиври, на дълбочина от 9,91 километра Нов проект ще дигитализира красотата на природата в Айтос с помощта на дронове Нов проект ще дигитализира красотата на природата в Айтос с помощта на дронове Айтос с план да разкрие туристическия си потенциал Затвориха офиса на "Промяната" в София, изнасят мебелите Затвориха офиса на "Промяната" в София, изнасят мебелите Символичен финал на една политическа илюзия, родена с лозунги за морал и прозрачност, но приключваща със схеми, арести и корупционни обвинения Голяма верига бензиностанции напускат българския пазар Голяма верига бензиностанции напускат българския пазар Повече подробности за сделката ще бъдат дадени едва когато има повече яснота, уточняват от дружеството. НИС управлява мрежа от 22 бензиностанции в България, които оперират у нас под марката "Газпром“ С Веселин Денков бяхме пред развод, арестът му отново ни сплоти, разказа Ивайла Бакалова С Веселин Денков бяхме пред развод, арестът му отново ни сплоти, разказа Ивайла Бакалова Преди това ние вървяхме към раздяла, бяхме се отдалечили един от друг, споделя миската От беднячка до милионерка с 940 млн. британски лири в сметката От беднячка до милионерка с 940 млн. британски лири в сметката В интервюто за "Сънди таймс", което е един от редките й разговори с медии, тя казва, че не би пожелала и на най-злия си враг да изпита чувството да си беден и да живееш на месечните социални помощи Кучето Бим откри близо килограм канабис в пчелин край карнобатско село Кучето Бим откри близо килограм канабис в пчелин край карнобатско село Спецакция на полицията от Бургас, Ямбол и Националната дирекция разкри тайник с наркотици в карнобатско село – пчелинът се оказал прикритие за канабис Откриха 1.3 милиона лева в черен сак на задна седалка Откриха 1.3 милиона лева в черен сак на задна седалка Спрямо обвиняемия С.В. е взета мярка за неотклонение “гаранция“ в размер на 10 000 лева Топ 5 летни мезета за водка, които всеки българин ще одобри Топ 5 летни мезета за водка, които всеки българин ще одобри От таратор до люти чушлета – любимите ни вкусове, които правят всяка чаша водка още по-българска Коя героиня от турските сериали си според зодията Коя героиня от турските сериали си според зодията Любов, драма и зодии – открий коя звезда от турските сериали е твоето астрологично отражение
Проф. Николай Слатински Проф. Николай Слатински Надеждата ми е Украйна да издържи, докато Русия се сгромоляса Виц на деня Виц на деня Мъже, запомнете! Не е учтиво да питате дама за възрастта и. Достатъчно е да я попитате, знае ли руски? Виц на деня Виц на деня Съпругата:
- Утре е 30 годишнината от сватбата ни, искаш ли заколим прасето?
- Защо, то какво е виновно?! Брат ти ни запозна...
Статус във фейсбук Статус във фейсбук - Как се нарича човек, който харесва всичко във фейсбук?
- Вселайко!
Автори Флагмани
Маркетинг Екип
Анна Добрева-Бакалова
Специалист Маркетинг и реклама, Copywriter
Затвори