Защо качеството на таксиметровата услуга в Бургас е ужасно и кой срива имиджа на бранша? Вижте два емблематични случая!

Автор: Георги РУСЧЕВ

Таксиджиите в Бургас продължават да се оплакват от „липсата на стоянки”, високия пътен данък, влизащ в сила от 1-ви януари другата година и новите ограничения.  В същото време в редакционната поща на Флагман.бг ежедневно пристигат оплаквания на граждани, които ни сигнализират за нарушения от тяхна страна.

Причината е, че в Бургас продължават да работят няколко нискотарифни компании и свободни електрони, където качеството на услугата изобщо не е водещо, а отношението към клиента е на заден план – на ползвателите на таксита се гледа като на златни кокошки – трябва да ги оскубят максимално. Те работят под носа на институциите и се чувстват безнаказани.

Това показват последните два случая, за които наши читатели ни сигнализираха. Първият се е набутал с т.нар.“копърки“ от жп гарата.

За тези, които не знаят – никога не си хващайте такси от гарата, рискувате да бъдете жестоко излъган.

„Прибрах се от София с влак и пристигнах в Бургас към 3 часа сутринта. В този час няма градски транспорт и единствената ми алтернатива е такси или маршрутка, която идва на всеки час. Трябваше да се прибера до ж.к. „Меден рудник”. Маршрутът, който не излиза повече от 8-9 лева, в този случай ми мина 15 лева”, коментира гражданин в сигнала си към Флагман.бг.

Според негова проверка на онлайн карта, пътя от Централна ЖП гара в Бургас до обръщалото на автобусите в „Меден рудник” е 8 километра. Т.е., спазвайки написаният на предното стъкло на такситата в града ценоразпис, плюс първоначалната такса и тази за минута престой, не трябва да мине 10 лева.

„Помолих шофьора да ми изкара касова бележка, на която винаги се вижда и разстоянието, което е изминато. Шофьорът ми отказа, заявявайки, че апаратът му е развален”, разказва гражданина.

И докато таксиметровите шофьори се оплакват от несправедливостите на държавата и общината към тях, някои от тях предлагат ниско качество на услугите, което срива имиджа на бранша като цяло. Той ни сигнализира за това, че е изключително трудно човек да си поръча такси на адрес. Сред 5-те най-известни фирми в града, само една е откликнала на поръчката.

„Трябваше ми спешен транспорт от Новата поща до края на ж.к. „Славейков”. Нямаше таксита около мен и реших да използвам услугата за поръчка на автомобил. След 10 минути звънене на няколко фирми, чиито номера имам запаметени в телефона си, установих, че нито една от тях „няма свободни коли”. Това беше оправданието на тези от тях, които благоволиха да ми вдигнат”, оплаква се гражданина. В крайна сметка той успява да поръча автомобил, който идва след повече от 10 минути, независимо че Новата поща е на такова централно място.

Флагман.бг припомня, че на миналото заседание на Общински съвет в Бургас десетки таксиметрови шофьори се нахвърлиха върху кмета Димитър Николов с искане нововъведеният данък да бъде в размер на минималната сума, определена от държавата – 300 лева.

Общинският съвет в Бургас гласува данъка за таксиметровите шофьори да е 660 лева. (сума, която дори не се нарежда на челна позиция в България – за същият данък в София, колегите им плащат почти максималната, определена от закона сума – 900 лева).