Облагородяват територията около Морска гара Бургас с 2 млн. лв.
06 Март 2016, Неделя, 19:33 ч.
Източник: gradat.bgДЗЗД "Бургас яхт клуб" е избраният изпълнител на проекта за вертикална планировка на територията с обхват 1- во и 2- ро корабни места и Яхт клуб (0-во к.м.) в пристанище Бургас – Изток, част от Зона за обществен достъп – Бургас. Обществената поръчка бе обявена от ДП "Пристанищна инфраструктура" в началото на юли миналата година. Обектът е първи етап от проекта за рехабилитация на територията, заключена между 1 – во и 4- то корабни места на пристанищен терминал Бургас – Изток 1.
Целта на проекта е да се създаде комплексна благоустройствена среда за достъп до Зона за обществен достъп – Бургас и необходимата инфраструктура, свързана непосредствено с експлоатацията на Морска гара, Центърът за управление на корабния трафик, Яхт клуба (Марината), сградата на Магазия 1, която е в процесс на реконструкция, бъдещото преустройство на склада на Булгартабак, както и бъдещи търговски обекти в зоната.
В рамките на проекта ще се подмени настилката, ще се обособят пешеходните зони, велоалеи, ще се изградят паркинги за туристическите автобуси и автомобили, ще се изпълни озеленяване.
ДЗЗД "Бургас яхт клуб" е обединение на "Финанс груп 2013" ЕООД, гр. София, "Строй Макс-2007" ЕООД, гр. Велико Търново и "Пътища и мостове" ЕООД, гр. Варна. Според сключения договор те се ангажират да изпълнят обекта срещу 1 998 190 лв. без ДДС за 138 дни.
Зона за обществен достъп - Бургас
е проект, заложен както в генералния план за развитие на пристанище Бургас, така и в ОУП на града. Идеята на проекта, по известен като "Супер Бургас" е свързана с реорганизацията на съществуващите пространства на сегашното пристанище Бургас - изток, автогарата и жп гарата и обединяването им в съвременен интермодален терминал, отваряне на града към морето и създаване на вторичен обслужващ градски център. Проектът се изпълнява поетапно от ДП "Пристанищна инфраструктура", НКЖИ, "Пристанище Бургас" ЕАД и община Бургас. В ход е изпълнението на първа фаза от проекта, за която има одобрен подробен устройствен план и в рамките на която през последните няколко години се изградиха или са в процес на строителство няколко обекта, попадащи в териториалния обхват на проекта "Супер Бургас - Зона за обществен достъп" - морска гара, брегови център за управление на корабоплаването, модернизация на сградата на Магазия 1, автогара Юг, реконструкция на жп гара Бургас и др.
Готов е и проектът за реконструкция и модернизация на стария вълнолом, който попада в териториалния обхват на "Супер Бургас – Зона за обществен достъп". Обектът ще се изпълнява от ДП "Пристанищна инфраструктура". В момента се обсъждат възможностите за финансирането му, включително и от европейските фондове.
Готово е и предпроектно проучване за проектиране и изграждане на Сграда за конгресен, научно – изследователски център за контрол и изследване на Черно море, с прилежащи офис площи. Сградата ще е разположена югоизточно от сградата на Магазия 1. Предпроектните проучвания са изготвени от "Валеста" ЕООД, гр. Бургас по поръчка на ДП "Пристанищна инфраструктура".
В категории:
Бизнес
Камион се озова в канавката на АМ "Тракия", Динко от Ямбол се намеси
БАБХ свиква кризисен щаб заради огнища на шап в Гърция
Зеленски се оплака: Войната в Иран отклонява световното внимание от Украйна
Нещата се подреждат за тези 5 зодиакални знака
18/03/2026, Сряда 11:50
0
Задържаха мъж в Търговище за закана за убийство към съпругата му
Прокуратурата разследва смъртта на 36-годишна жена в софийска болница
Великденски и коледни добавки ще има всяка година, решиха депутатите
Парламентът прие пенсионерите да получават добавки два пъти годишно
Утре ще се проведе концертът на майсторския клас по цигулка на фестивала Солисими
Таксите в България са в пъти над тези в ЕС и се отразяват пряко върху домакинствата
Втори труп изплува за часове по Черноморието, този път край Варна
Млади лекари специализират в УМБАЛ Бургас заради спешността и разнообразието

В тази зона на Морска гара трябва да стъпи морски булевард към Поморие, ЖП гарата ще бъде спирка на метро и т.н. Днес се прави нещо, утре се кърти. Трябва да има и да се носи отговорност.
2. Защо най-нискат остана последна.
3. Защо процедурата се влачи цяла година.
4.Кой ще компенсира инфлацията.
5. Толкова ли беше важно да се изготвят мероприятия за оползотворяване на отпадъците.
5. Случайност ли е присъствието на Даниела Дерелиева като представител на спечелилият консорциум. Било то поредният Великотърновски.
6. Важно е да са живи и здрави.