Обвиненият за премазания работник край Сарафово: Нямаше табели за ремонт на пътя, едва го докоснах с огледалото

Автор: Емел МАХМУД, снимки: Авторът

Близо 2 години след жестокия инцидент на пътя Бургас – Сарафово (ВИЖ ТУК), отнел живота на работник, ремонтирал амортизирания участък, делото влезе в съда.

На подсъдимата скамейка седна 23-годишният Добрин Христов.

Съдебният процес започна в Бургаския окръжен съд. На делото присъстваха близките на жертвата, както и младият бургазлия заедно с баща си. Разпитан беше и свидетел – пътен полицай, пристигнал на местопроизшествието след трагедията.

Кървавата катастрофа

Тежкият инцидент стана на 09-ти май 2014 г. около 14:30 ч. малко след завоя от кв. Сарафово в посока Бургас. „Мерцедес”, управляван от подсъдимия, помете 52-годишния Али Муса от фирма „Бургаспътстрой”, извършваща ремонт на участъка.

Мъжът беше приет в МБАЛ-Бургас с множество травми по цялото тяло. По-късно той издъхна от тежките си рани.

Според обвинителния акт младият бургазлия е нарушил правилата за движение. Той не се е съобразил с пътния знак, който забранява движението със скорост по-висока от 40 км/ч, а карал с 67,8 км/ч.. Обвинителният акт сочи още, че табелата е била поставена на платното за движение.

Дали това е така обаче?

Категорично не - това твърдят както подсъдимият, баща му и адвокатът му Димитър Коруджиев , така и свидетелят Антон Павлов.

При показанията си служителят на КАТ обясни, че пътният знак за ограничението е било поставено вдясно извън платното за движение. След като пристигнали на място, служителите на реда сложили ограничителната табела на пътя. Павлов сложил и конуси, за да обезопаси местопроизшествието.
Той твърди още, че загиналият работник не е имал предпазна каска – задължително условие при извършване на строителни дейности.

Добрин каза, че го е блъснал с дясното странично огледало, става ясно и от щетите по автомобила. При жестокото падане Али си е ударил главата, което е довело до фаталния край.



Ако е бил с предпазна каса, може би той сега щеше да е жив, смята страната на подсъдимия.

Твърди се още, че работникът запълвал пукнатините на пътя. Според защитата на Добрин обаче това не е било точно така. Времето тогава било лошо, а работниците просто оглеждали пътя дали да започнат с ремонтните дейности или не. Минути след катастрофата е завалял дъжд. Това наложило пътните полицаи да покрият кървавите петна по шосето, за да не отмие следите за разследването.

Освен че кървавата катастрофа почерни семейството на загиналия, преобърнал живота и на шофьора. Младият мъж изпаднал в шок след случилото се, отслабнал и не можел да се отърси от преживяното, каза баща му Христов пред Флагман.Бг.

Те ни предоставиха снимки, на които ясно се вижда, че след инцидента колата е спряла до предупредителния знак. Според тях това е доказателство, че преди това шофьорите не били предупредени със знаци, което е грубо нарушение.


При ремонти на пътя задължително условие е знаци трябва да се поставят 400 метра преди участъка (ВИЖ СХЕМАТА).



Още в деня на инцидента пътуващи по същия път обясниха пред Флагман.Бг, че шофирането по участъка е било кошмарно заради скачащите внезапно пред колите работници. В началото на летния сезон пътят е много натоварен, още повече, че инцидентът стана в петък, когато е движението е най-интензивно.

„Три са нарушенията, довели до инцидента -  липсата на сигнализация за ремонт, не са поливали битуми, както се твърди, и работникът не е бил с предпазна каска”, категоричен бе Христов пред Флагман.Бг, според когото прокуратурата не работи по установяване на главните виновници.

Адвокатът им поиска разследващият случая полицай да бъде призован по делото, но молбата му бе отхвърлена от съдия Георгиева. Той настоява и другият катаджия, присъствал на огледа, да бъде разпитан.

Делото продължава следващия месец. Флагман.Бг ще продължи да следи случая!