Веломрежата ще обхваща и отдалечените квартали на Бургас
09 Септември 2015, Сряда, 14:51 ч.
Трасетата ще бъдат извън рамките на бързата автобусна линия
Започва вторият етап от изграждането на мрежата от велоалеи в Бургас. Трасетата ще бъдат извън рамките на бързата автобусна линия и ще обхванат кварталите "Банево", "Минерални бани", "Ветрен", "Крайморие" и "Сарафово". Общата дължина на маршрута, който предстои да бъде изграден, е близо 22 километра.Кметът Димитър Николов и бургаски велосипедисти направиха символична първа копка за изграждането на велоалеята, която ще преминава по улица "Крайбрежна" до квартал "Сарафово". Едната част от нея ще започва от "Черноморски солници" и ще е двупосочна. Трасето е изцяло в насип и по цялата му дължина ще се изгради подпорна стена от страната на плажната ивица. Паралелно ще бъде изградена и пешеходна зона.
Другата част от веломрежата ще преминава по улица "Крайбрежна". Тя ще е продължение на съществуващата алея в Морската градина и също ще бъде двупосочна. Предвидено е преасфалтиране и разширяване на настилката до съществуващата бетонна стена.
След приключването на втория етап от изграждането на мрежата ще е възможно с велосипед да се стига лесно и безопасно до квартал "Крайморие". Новото трасе ще свързва пътен възел "Юг" с пътен възел "Бургас - Малко Търново - Созопол". Стоманен парапет ще осигурява безопасността на колоездачите и в същото време няма да позволява паркирането на автомобили.
Велосипеден маршрут ще свързва "Банево" и "Ветрен". Ширината на платното между двата квартала ще е 2 метра. Пътуването по тази отсечка ще предлага атрактивна гледка. В квартал "Ветрен" алеята ще преминава по улиците "Ропотамо", "Чавдар", "Александър Стамболийски", "Божур", "Минерална", "Люляците", "Черногорово" и "Ком". В "Банево" маршрутът на велосипедистите ще минава по улиците "Анушка Драгиева", "Тракия", "Хаджи Димитър", "Любен Каравелов", "Минерална", "Свобода", "Неделчо Камбов".
Вторият етап от изграждането на веломрежата е част от проекта "Интегриран градски транспорт на Бургас". Той се финансира от ОП "Регионално развитие" 2007 - 2013, съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие и от държавния бюджет. Проектът ще създаде няколко удобства за хората в Бургас - добра мобилност, по-малко задръствания и замърсяване на въздуха, сигурен и удобен градски транспорт.
В категории:
Бургас
Готови ли са българите за тол такси вместо винетки? Ето колко би струвало пътуването
Студен фронт връхлита България: Идват дъждове и първи сняг по високите върхове
Нагъл крадец обра семейство в центъра на София, заключи ги в хола
Адвокатите на Диди искат да се оттеглят от делото му за 100 млн. долара
Велосипедист спря кръвта на блъснат пешеходец във Варна, МВР ще го награди
Есенното лице на Мюнхен - култура, история, фестивали и смного спорт
Любомир Стефанов: 2 млн. българи не гласуват, президентският вот не е предрешен
Прокуратурата и НАП запорираха джипове и мотошейни по делото „Петрохан“, проверяват и сметка в САЩ
DARA получи най-голямото отличие на София след историческия триумф на Евровизия
Делото Дебора тръгна без Дебора: Пълна зала с експерти в Пловдив
Любо Пенев се завърна и получи мощна подкрепа от ЦСКА: „Благодаря ви, армейци!“
Откриха мъртви мъж и жена в столичния квартал „Бояна“
