"Синята зона" става златна
Досега имаше ограничение и общините трябваше да искат толкова за синя зона и репатриране, колкото струва издръжката на служителите
17 Март 2015, Вторник, 10:17 ч.
Източник: ТрудОбщината вече ще може и да печели от зоната, а не само да покрива издръжката й
Паркирането в платените сини и зелени зони в българските градове ще се превърне в търговска дейност, от която ще се печели, вместо да се покриват само разходите по поддръжката на паркоместата. Това става ясно от законопроект на депутати от ГЕРБ и Реформаторския блок. Избраниците предлагат промяна в Закона за движението по пътищата, според която за платеното паркиране ще се плащат не разходоориентирани такси, а цени на пазарен принцип. В член 99 в закона, който дава право на общините да се взимат пари за паркиране в градовете, думата „такса“ се заменя с „цена“. Една от причините е, че търговските дружества, на които общините масово решиха да възложат тази дейност, вместо да я администрират сами, нямат право да взимат такси.
В категории:
Бургас
Йотова продължава консултациите с останалите парламентарни групи на 4 февруари.
Сигнал за 50% скок в цените: КЗП и НАП проверяват пунктове за ГТП
15 години „Арт ателие“ събира публика и артисти в Бургас
Януарските трансфери удариха около 1 милиард евро в Европа
Почина известен футболист
Бургас отбелязва 148 години от Освобождението с тържествена програма на 6 февруари
Счупиха със снежни топки стъкло на автобус от градския транспорт
ПП-ДБ иска от президента служебния кабинет да смени Борислав Сарафов
Разследват педофилска мрежа, свързана с откритите тела край бивша хижа „Петрохан“
Бензема в Ал-Хилал разклати позициите на Роналдо в Саудитска Арабия
Регистрирани са 12 случая на опити за плащане с фалшиви банкноти за последната седмица
Бургас подготвя ментори за превенция и интервенция на училищния и кибер тормоза

Навсякъде навън е така само тука половинчати работи само в центъра.
И като си ходил в чужбина, къде си видял паркиране в центъра без пари ?