Вещи лица прецакаха процеса срещу съпруга на ексдепутатката от ГЕРБ Вяра Петрова за тежката катастрофа край „Пода”

Автор: Женя ГАЙТАНДЖИЕВА снимки Авторът

Делото срещу съпруга на ексдепутатката от ГЕРБ Вяра Петрова – Димитър Петров за тежката катастрофа до местността "Пода" преди близо 4 години и днес удари на камък. Вещите лица, изготвяли няколко автотехнически експертизи в продължение на 3 години, днес тотално прецакаха процеса. Димитър Петков, Георги Джонев, Станимир Карапетков, Тодор Илиев, Жулиета Едрева, Христо Узунов и Христо Христов трябваше да представят най-накрая единно мнение за катастрофата, при която загина 41-годишният бургазлия Мирослав Пашов. Но за съжаление не го направиха. Още 9 месеца Флагман.бг прогнозира, че процесът ще влезе във върволица от отлагания. Въпросните вещи лица представиха днес на заседанието незнайно защо две експертизи, които не бяха приети нито от защита, нито от обвинението. Съдия Пламен Синков насрочи поредна пета експертиза, този път с нови вещи лица, които няма как да изследват обстойно обстановката на пътя до местността "Пода", тъй като там през последните години имаше ремонти, бе поставена и мантинела.

41-годишният Мирослав Пашов със съпругата си Снежана и двете си деца преди катастрофата

Делото е отложено за 25 юни и не е ясно дали новите експертите ще могат да се подготвят. На досегашните Димитър Петков, Георги Джонев, Станимир Карапетков, Тодор Илиев, Жулиета Едрева, Христо Узунов и Христо Христов им бе отказан категорично хонорар, но съдът все пак ще им покрие разноските за транспорт.
За сметка на това адвокатът на Димитър Петров – Станко Кралев бе подготвен отлично за настоящия сценарий. Той показа някакво становище на Пътна полиция, че мястото на катастрофата не е значително променено, имало само мантинела. Със самочувствие се обади и обвиняемият Димитър Петров, който заедно с униформените обследвал пътя край „Пода”. Вяра Петрова, която бе неотлъчно до съпруга си, също си позволи наглост в съдебната зала. Без да й бъде дадена думата, тя започна да коментира ситуацията около катастрофата, въпреки че не е присъствала.

В съдебната зала бе и дъщеричката на загиналия  бургазлия Мирослав Пашов, която няма ясни спомени за баща си, защото във фаталния ден е била едва на 3 годинки. До този ден семейство Петрови не са направили нето един опит да се свържат със семейство Пашови и от човещина да изкажат съболезнования.


Припомняме, че според прокуратурата Димитър Петров единствен има вина за тежката катастрофа от 14 август 2010 г. Петров и защитата му в хода на досъдебното производство се опитаха да хвърлят вина върху друг участник в ПТП-то - Христо Йорданов от Ямбол, но не успяха.

Във фаталния ден близо до местността "Пода" на южния изход от Бургас 49-годишният Димитър Петров при опит да изпревари Фиат с ямболска регистрация навлязъл в насрещното платно и ударил челно шкода, управлявана от 41-годишния Мирослав Пашов, който издъхна от раните си.

През декември 2010 г., след приключване на първата автотехническа експертиза, като обвиняеми бяха привлечени двама - Димитър Петров и водачът на ямболската кола Христо Йорданов като съпричинител на инцидента.

След това бе изготвена втора, петорна експертиза. Според специалистите допирът между Форд-а на Петрови и Фиат-а е минимален и не е това причината колата на Димитър Петров да навлезе в насрещното движение.

На предходното заседание след като и всички експерти за първи се събраха заедно, изплуваха доста противоречия. Първото бе за удара между Петров и Йорданов. Едните вещи лица твърдяха, че фиатът  на Йорданов е блъснал форда на Петров след опит за пристрояване в лявата лента. Други обаче защитаваха тезата, че Петров е изпреварвал Йорданов и се опитал бързо да се прибере в дясната лента, тъй като зад него имало други коли. По време на следствието показания дала и свидетелката Тичкова, която карала плътно зад съпруга на ексдепутатката. Тя твърдяла, че ямболският фиат е блъснал форда. Тази неистина обаче бързо се разпаднала, тъй като ударът трябвало да засегне и нейния плътно движещ се отзад автомобил. Всички вещи лица бяха категорични, че първият удар не е от съществено значение за последващият. След него Димитър Петров рязко завил волана наляво и навлязъл насрещното движение. Там вече ударил старата шкода на Мирослав Пашов. Според специалистите Петров е можел да избегне завоя и да предотврати катастрофата, но не го е направил.
Имаше и разгорещени спорове около скоростта на тримата участници в ПТП-то. Вещо лице от повторната петорна експертиза хвърли истинска бомба и подаде топката в ръцете на защитата с констатацията, че при първия удар джантата на Форда била смачкана, а гумата спукана.  Други експерти обаче обориха тезата с аргумента, че ако гумата е била спукана при първия удар, то джантата би трябвало да остави следи по асфалта. А такива, даже и минимални, няма. На заседанието през февруари т.г. бе назначена седморна експертиза с вещите лица Димитър Петков, Георги Джонев, Станимир Карапетков, Тодор Илиев, Жулиета Едрева, Христо Узунов и Христо Христов.

Няколко предходни заседания не успяваха да се осъществят, поради невъзможността да се съберат 7-те експерти.  Общоизвестен е фактът, че автотехническите експерти в страната се броят на пръсти и призоваването на всички наведнъж, предвид сериозната им натовареност, е почти невъзможна задача.

Сега тепърва трябва да бъдат назначени нови 5 експерта, които ще дадат Бог знае какво мнение за катастрофата отпреди близо 4 години.

Вещите лица така и не достигнаха до единно мнение. Според близки на загиналия експертът Станимир Карапетков е един от саботьорите на истината около ПТП-то