Първо във Флагман! Дежавю на АМ „Тракия” - ето как изглежда предната лява гума на ТИР-а от мелето с жертва (СНИМКИ)
Има щети и по калника, и по шофьорската врата на тежката машина
Стана ясна най-вероятната причина за тежкия инцидент на АМ „Тракия” днес, който отне човешки живот при ужасяващо дежавю, в което ТИР навлезе рязко в насрещното движение и връхлетя два автомобила. Предната лява гума на камиона е очевидно взривена в движение, на асфалта се виждат парчета от нея, както и следи от суркане.
Официално: Новият кошмар с ТИР на АМ „Тракия” взе жертва (ВИДЕО)
Не е ясно с каква скорост се е движил камиона, нито кога точно е кривнал към насрещното. По кадрите, които наш репортер обаче засне днес на мястото, може да се направи сравнително точно предположение за случилото се.
Видното от снимките, предната лява страна на ТИР-а има следи от тежка авария. Калникът е строшен точно над гумата, което е характерно за подобни експлозии на водещото колело. Щетите са стигнали чак до вратата на кабинката. Предната дясна гума, въпреки удара в мантинелата, е напълно запазена.
Под каросерията все още се намира парче мантинела, което е смачкано до неузнаваемост. Навлизайки в насрещното движение, тежката машина е съборила и бетонен стълб, който придъраж телена ограда, вероятно заграждаща частна нива.
На място има специализирани екипи на полицията. В момента служители на реда и експерти правят измервания на пътното платно. Вероятно това е точното място, на което гумата се е взривила. Измерва се и дали е имало време шофьорът да реагира и дали е натиснал спирачката. Всичко това е повече от важно за предстоящото разследване.
Шофьорът на ТИР-а е в шок. Той е при полицаите и дава обяснения. Преди малко го тестваха за алкохол и наркотици. Очаква се да стане ясно дали пробата е положителна, или отрицателна.
Очаквайте подробности!


Борисовата градина в Бургас с обновена площадка, децата я превзеха за секунди (СНИМКИ)
Октомврийско лято: 30 градуса в този български град, утре температурите пак ще покажат толкова
506-килограмов морски гигант пренаписа рекорд: Рибар го преследва близо 2 км (СНИМКА)
Хитър Петър и Настрадин Ходжа ще „спасяват“ България в Бургас
Екшън от Серес до Солун: Кола с български номера и 7 мигранти бяга от полицията
Пуснаха под гаранция гуруто от сектата в Калофер
Какво се случва? Къванч Татлъту изчезна от социалните мрежи
„Галъп“: Йотова и Вълчев водят с 44,9%, Гюров и Кандев изостават с 20 пункта
Трагедия на пътя! Жена загина при челен удар между кола и микробус, четирима са ранени
Разследват схема за избягване на глоби в Синя зона с "такса спокойствие"
Костите на цар Самуил разкриват тежки заболявания и стара травма на лявата ръка

Преди имаше контрол,сега разграден двор!
В другите държави защо спазват всичко,проверяват им постоянно тахошайбите,тук бай ганьо пак е измислил шашмалогии да карат шофьорите без почивка!!!!
Контрол трябва да има и големи глоби!!!!
Като ти бръкнат здраво в джоба веднъж ще си помислиш за втория път!!!!!
Дежавю може да бъде симптом на психично разстройство, какъв е тогава смисъла на заглавието - шофьор-откачалка? Когато всичко говори за износени гуми с прекомерен срок на експлоатация, камиони непреминали технически преглед (фирмите масово задължават шофьорите да карат камионите без технически преглед), използване на мобилни телефони по време на шофиране, изпреварване в лявата лента с превишена скорост.
▶ В медицината и психиатрията се идентифицират следните често срещани причини за патологично дежавю:
▪️Времева епилепсия: Това е най-честата неврологична причина. «усещането за това, което вече е видяно», действа като аура — сигнал, предшестващ епилептичен припадък поради внезапната електрическа активност на невроните в темпоралния лоб.
▪️Шизофрения: При дадено заболяване дежавюто може да е част от по-големи перцептивни разстройства, като дереализация или изкривяване на значенията, при които пациентът започва да усеща, че случващото се около него е програмирано или е част от халюцинация.
▪️Тревожни разстройства и депресия: Придружен от повишаване на нивата на стрес, поради което мозъкът започва неуспешно да обработва текущата информация.
ТЕЖКОТОВАРНИ МПС ДА НЕ СЕ УПРАВЛЯВАТ ПО МАГИСТРАЛИТЕ ПРЕЗ ДЕНЯ. АСВАЛТА Е НАГРЯТ ДО 35+ ГРАДУСА,ГУМИТЕ СТАВАТ МЕКИ И ГЪРМЯТ. НО ТРЯБВА ЛИ ДА СЕ СЛУЧИ ОЩЕ ПО ГОЛЯМА ТРАГЕДИЯ ЗА ДА СЕ ОГРАНИЧИ ДВИЖЕНИЕТО НА МПС НАД 12 ТОНА ПО МАГИСТРАЛИТЕ ОТ 10-18 часа