Словения ограничи зареждането на гориво до 50 литра за леките автомобили

Ключови думи: Словения, гориво, ограничение на гориво, 50 литра, горивен туризъм, цени на горивата, Роберт Голоб, БНТ, БТА, Dnes.bg

Словения въведе ограничение за продажбата на гориво до 50 литра на едно зареждане за леките автомобили и така стана първата държава в Европа с подобна стъпка. Решението идва на фона на напрежението около войната на САЩ и Израел срещу Иран, както и след рязко поскъпване на горивата в част от държавите.

Ограничението цели да намали натиска върху вътрешния пазар и да овладее засиленото търсене, породено от по-ниските цени на горивата в Словения спрямо съседни пазари, предават от BBC.

За товарните автомобили и селскостопанската техника лимитът е по-висок - до 200 литра на зареждане. Така властите правят разграничение между личното потребление и нуждите на транспорта и земеделието, които имат пряко значение за снабдяването и икономическата активност,  съобщи Dnes.bg.

Основен фактор за въвеждането на рестрикцията е т.нар. горивен туризъм. Шофьори от съседни държави, най-вече от Австрия, пътуват до Словения, за да зареждат по-евтино гориво. Тази практика се засилва при резки разлики в цените между отделните пазари и води до допълнително натоварване върху местните бензиностанции.

Гърците на масов петролен туризъм в България

Причините за ограничението е несигурност в доставките, напрежение на международните пазари и натиск върху словенската система за продажба на горива. Регулираният пазар в страната държи цените на по-ниски нива спрямо част от съседните държави и така Словения се превръща в притегателна точка за зареждане.

Българите се юрнаха към Турция за „евтино“ гориво, у нас дизелът надхвърли 1,52 евро (СНИМКИ)

Премиерът Роберт Голоб увери, че страната разполага с достатъчни количества гориво в складовете и дефицит не се очаква, съобщи Dnes.bg. Това послание цели да успокои вътрешния пазар и да ограничи риска от презапасяване, което често води до допълнително напрежение и опашки по бензиностанциите.

Словенските власти не говорят за липса на гориво, а за превантивна мярка в условията на нестабилна международна среда. Именно този детайл е важен за оценката на решението - става дума за контрол върху търсенето, а не за официално обявен недостиг, предават от БТА.

Решението на Любляна вече се следи внимателно и от други европейски държави. При продължаващ натиск върху енергийните пазари подобни административни ограничения се превръщат в инструмент за защита на вътрешното снабдяване и за ограничаване на спекулативното търсене.