Депутатите приеха удължителния закон за бюджета

С промените се дава възможност Министерският съвет да проведе преговори и да сключи с Европейската комисия споразумение за заем в размер до 3,26 млрд. евро

Ключови думи: удължителен бюджет, флагман, парламент

Депутатите приеха втория удължителен закон за бюджета от 2025 година, след като вчера беше гласуван в ресорната комисия. Това се случва в последните работни дни за 51-вото Народно събрание преди деня на вота. 

Законопроектът предвижда действието на т. нар. удължителен бюджет да продължи до приемането на редовен бюджет за 2026 година. 

Между първо и второ четене имаше три предложения в посока допускането на общините да разходват средства от отминали период, внесени от ГЕРБ-СДС, „БСП-Обединена Левица“ и „ДПС-Ново начало“.

На заседанието на бюджетната комисия служебният министър на финансите Георги Клисурски посочи, че и финансовото ведомство има свое предложение как общините да могат да финансират капиталовите си разходи, което бе припознато от ПП-ДБ и внесено между двете четения от тях.

Всички предложения получиха одобрение от комисията, с изключение на припознатото предложение на финансовото ведомство.

С промените се дава възможност Министерският съвет да проведе преговори и да сключи с Европейската комисия споразумение за заем в размер до 3,26 млрд. евро за получаване на финансова подкрепа под формата на заем по линия на Инструмента „Мерки за сигурността на Европа (SAFE) чрез укрепване на европейската отбранителна промишленост“ при условие за последваща ратификация.

Окончателно беше приет текст, който предвижда Министерският съвет да издаде държавни гаранции в размер на близо 91,9 млн. евро за финансиране на разширяването на газопреносната инфраструктура на "Булгартрансгаз" във връзка с реализацията на Вертикалния газов коридор, който свързва България, Гърция, Румъния, Унгария, Словакия, Украйна и Молдова. 

В оставащите две заседания народните представители трябва да приемат и редица законопроекти от които зависят плащания по ПВУ, като т.нар. Закон за лобизма и Закона за обществения транспорт.

Текстовете за лобизма обаче претърпяха фалстарт, след като правната комисия не успя да събере кворум. Остава въпросът ще успеят ли депутатите в оставащите две заседания да спасят средствата по Плана или ще оставят тази задача на следващия парламент.