Какво представлява системата „Бонус-малус”, която влиза в сила от февруари
Философията е колкото по-малко са щетите по автомобила, толкова по-евтина излиза „Гражданска отговорност"
Принципът ѝ е: колкото по-малко са щетите по автомобила, толкова по-евтина излиза „Гражданска отговорност" за следващата година
С промените в Кодекса за застраховането през юли тази година беше прието у нас да бъде въведена системата „Бонус-малус". Принципът ѝ е: колкото по-малко са щетите по автомобила, толкова по-евтина излиза „Гражданска отговорност" за следващата година. А очакванията са шест месеца след въвеждането на системата - или до февруари догодина, тя да заработи.
Системата „Бонус-малус" ще се прилага за задължителната „Гражданска отговорност". Философията е: „Които нямат щети, да получат отстъпка, а пък тези, които са имали щети и през предишни периоди, съответно да получат завишение на застраховката”, обясни зам.-председателят на Асоциация на българските застрахователи на Пламен Шинов.
Според Иван, който е таксиметров шофьор, има цели групи рискови водачи.
„Ние си пазим колите, защото това е нашият инструмент за работа. Има рискова зона- като куриери, доставчици на храни, които наистина бързат”, каза той.
Гаранционният фонд ще събира информация за причинени щети и на база тези данни, след това застрахователите ще определят размера на „Гражданска отговорност". Всеки сам ще преценява как и с колко.
„Повечето „Бонус малус” системи по света са изключително прости и работят само на база брой щети”, посочи Шинов.
По системата у нас все още се работи.
„Работим усилено по изработването на наредбите, които уреждат начина, по който ще се случи. Срокът е до началото на февруари. Би трябвало да сме се справили - изпратени са първите виждания на Комисията за финансов надзор и как трябва да изглежда подзаконовата нормативна уредба на всички заинтересовани лица”, подчерта зам.- председателят на Комисия за финансов надзор Пламен Данаилов.
„Бонус малус” ще успее да повлияе върху поведението на повечето шофьори, смята Иван.
„Когато на българина му се бръкне в джоба, тогава се получават нещата. Живял съм в Америка 5 години и там при ПТП, невинен или виновен, следващата година застраховката е по-висока”, сподели той.
„Моят апел е по-скоро хората да не внимават заради това, че ще плащат по-голяма премия, а да внимават, защото и те могат да бъдат потърпевши, и да пазят всеки, който е на или около пътя”, съветва Пламен Данаилов.
При съмнения за нечестно калкулиране от страна на застрахователите от Комисията за финансов надзор апелират ощетените да се потребителите да се обърнат към тях, цитирано от NOVA.
Български район с икономически бум
Виталий Кличко: Киев е на ръба на бедствие
Убиецът на кралици на красотата е бил обсебен от "Колекционерът"
Днес е един от най-големите християнски празници
Владимир Зографски влезе в топ 10 на Олимпиадата в Милано-Кортина
Електрически локомотив пламна в Русе
Бард събира на рождения си ден в Дома на писателя поети и музиканти
Осем години без Дядо Добри: Байлово почете своя най-смирен дарител
Разследват пожара в следствената служба във Враца
Солните стаи в детските градини в Русе под ключ след забрана от здравните власти
Първите пет бронирани машини "Страйкър" пристигнаха на пристанище Бургас
"Шугър деди": Бившият бос на Google с 43 години по-млада любовница

Срене на азиатска тояга любим руски деликатес
„Когато на българина му се бръкне в джоба, тогава се получават нещата. Живял съм в Америка 5 години и там при ПТП, невинен или виновен, следващата година застраховката е по-висока”, сподели той.
Аз пък не съм живял в Америка, но дали е вярно това което казава Иванчо. И да си невинен и ако все пак си останал жив в Америка (не е уточнил в коя държава е живял, но се предполага САЩ) ще трябва да плащаш по висока застраховка заради малоумника причинил ПТП.