Как шофьорите в Париж се справят без знака "Стоп"
Други мерки се оказват по-ефективни за движението във френската столица
Ако мразите безкрайните знаци "Стоп" докато шофирате през кварталите на който и да е голям град, Париж може да ви се стори по-малко разочароващ в сравнение с тях, макар и малко хаотичен. Властите във френската столица смятат, че има по-ефективни начини за управление на трафика от просто този елементарен знак. Всъщност, от 2016 г. всички знаци "Стоп" в границите на града бяха премахнати от полицията. Наред със забраната за движение на автомобили в центъра на града и обезкуражаването на по-големите и по-тежки превозни средства в Париж, премахването на знака "Стоп" беше продиктувано от необходимостта от подобряване на трафика и намаляване броя на глобите, наложени на шофьорите. В крайна сметка, спирането от полицаите за нарушения на правилата възпрепятстват движението и в крайна сметка утежняват проблема. Проучвания в много държави по света са установили, че знакът "Стоп" може да насърчи шофьорите да пренебрегват предимството или да ускоряват по-бързо от място, за да наваксат загубеното време. Тези фактори мога
За да се осигури по-безопасен трафик, Париж използва комбинация от кръгови кръстовища, знаци за предимство и широко приетото правило за десностоящия. Светофари управляват движението най-вече на главни кръстовища с интензивен трафик. Тъй като потокът от коли по повечето парижки улици е постоянен, това насърчава шофьорите да обръщат повече внимание на заобикалящата ги среда. Когато те са бдителни, това подобрява безопасността на всички шофьори, както и на пешеходците.
Франция има повече кръгови от всички останали страни в Европейския съюз. Най-известното е на площад "Шарл дьо Гол" в Париж. Знаци за даване на предимство показват, че другият трафик все още се движи и водачът трябва да внимава много, преди да продължи. Липсата на знака "Стоп" или светофари на други кръстовища означава, че водачите трябва да пропуснат автомобила отдясно. Дизайнът на повечето европейски градове е в рязък контраст с този в останалия сват и Париж не е изключение. Тесните, често криволичещи пътища и оживените пешеходни пътеки поставят безопасността на преден план. Превозните средства, велосипедистите и пешеходците трябва да споделят много по-малки пространства. Макар че липсата на знака "Стоп" позволява на всичко да се движи по-свободно, има допълнителни фактори, които подобряват цялостната безопасност в много по-интимните обществени пространства.
По-малките пространства и по-тесните пътища изискват по-ниски скорости като цяло. Повдигнатите пешеходни пътеки и тротоари повишават безопасността на пешеходците в присъствието на превозни средства, като по този начин увеличават законното им предимство и предлагат по-добро усещане за споделено пространство в такава непосредствена близост. Ако някога имате възможност да шофирате в европейски градове като Париж, обърнете внимание на разликите в градския дизайн и трафика, когато забележите любимите си френски автомобили. Просто се уверете, че обръщате внимание на целия хаос около вас, пише automedia.
Забравете за хляба, минете ли тази възраст, съветва експерт
Празник е! 11 прекрасни имена, носещи мир, черпят
Трагедия в Лайпциг: Кола се вряза в пешеходци, двама загинаха, има и тежко ранени
Мъртви делфини изхвърлени от морето край Варна и Слънчев бряг
„Движение в цвят“ по улиците на Бургас Djiro d’Italia
Бритни Спиърс се призна за виновна за опасно шофиране след алкохол и наркотици
Три жертви на хантавирус на круизен кораб, СЗО уверява: Рискът за общественото здраве остава нисък
Гласуват разчетите, условията и лимитите за уреждане на бюджетните отношения
Какво се случва с парите ни, ако банката фалира
Светофарът на ключово кръстовище в Бургас ще бъде извън строя заради ремонт
75 000 автомобила излизат от София за Гергьовден: Огромен трафик по основните автомагистрали
Панорама на средното образование в Бургас: Представят най-актуалните специалности
